VJD-57-G Ford Transit bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 2015
VJD57G is het kenteken van een 4-deurs Ford Transit gesloten opbouw met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.171 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.198 cm3 diesel-motor met 114.00 kW (155 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op wo 3 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 20 mrt 2015) en moet vóór do 13 jan 2022 herkeurd worden.
Op wo 3 mrt 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 51.770. De Ford Transit is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.800 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.171 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.198 cm3 diesel-motor met 114.00 kW (155 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak De bedrijfsauto is op wo 3 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 20 mrt 2015) en moet vóór do 13 jan 2022 herkeurd worden.
Op wo 3 mrt 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 51.770. De Ford Transit is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.800 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VJD57G 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| handelsbenaming | Transit |
| variant | CVF51ADX |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid | 157 km/u |
| catalogusprijs | € 51.770,00 |
| bruto BPM | € 12.506,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 2014 - aug 2017 |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 3 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1100*02 |
| uitvoering | G3VMCZCASAXA |
| type | FCD |
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | R, tot 170 km/uur |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europees carrosserietype | BB |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1100*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | do 31 jul 2014 - wo 29 apr 2015 |
| Tellerstand | VJD57G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | VJD57G |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 3 mrt 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 20 mrt 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 3 mrt 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | VJD57G |
| massa ledig voertuig | 2.171 Kg |
| massa rijklaar | 2.271 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.325 Kg |
| vooras as nr. 1: (luchtvering) | |
| - max. aslast vooras | 1.750 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - gestuurde vooras | ja |
| - dubbele montage vooras | nee |
| - hef vooras | nee |
| - afstand volgende as | 375,0 cm |
| - spoorbreedte | 173,2 cm |
| - rolstraal | 330 - 343 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - gestuurde achteras | nee |
| - dubbele montage achteras | nee |
| - hef achteras | nee |
| - spoorbreedte | 167,0 cm |
| - rolstraal | 330 - 343 cm |
| Maten | VJD57G |
| lengte | 5,98 m |
| breedte | 2,06 m |
| hoogte | 278,6 cm |
| wielbasis | 3,75 m |
| Terugroepactie | VJD57G |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | VJD57G |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.198 cm3 |
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 800 tpm |
| motorcode | CVF5 |
| motortype sinds | do 31 jul 2014 |
| Verbruik | VJD57G |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) |
| brandstofverbruik buiten | 7.00 l/100km (1:14,3) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) |
| maximale biobrandstof percentage | 10 % |
| WLTP | |
| Milieu | VJD57G |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014M |
| CO2 uitstoot stadsrit | 232 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 185 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 203 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00078 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.5226 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.2467 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.2733 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.625 tpm |
| Keuringen en meldingen | VJD57G |
|---|---|
| wo 13 jan 2021 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 13 jan 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 203 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.171 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Transit heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken VJD57G heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00078 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 20 mrt 2015. Kenteken VJD57G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V186BD | n.v.t. | 26-10-2016 | €49.219,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | VBT21V | n.v.t. | 11-09-2019 | €55.620,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | V437GK | n.v.t. | 30-05-2017 | €44.669,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | J727HR | groen | 31-12-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | V756LG | n.v.t. | 25-01-2018 | €54.517,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | VFF09F | n.v.t. | 18-01-2017 | €42.367,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | VGX32D | n.v.t. | 8-03-2019 | €37.170,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | VHD50Z | n.v.t. | 28-04-2020 | €59.626,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | V253TB | n.v.t. | 26-10-2018 | €36.774,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | V554DD | n.v.t. | 14-03-2017 | €53.516,00 | 4 | 2.198 |
| 11 | V491DB | n.v.t. | 29-12-2016 | €48.782,00 | 4 | 2.198 |
| 12 | VHS39K | n.v.t. | 27-08-2018 | €45.620,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | V259TF | n.v.t. | 23-11-2018 | €52.081,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | V945PZ | n.v.t. | 3-07-2018 | €44.598,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | VS058V | n.v.t. | 28-01-2016 | €41.641,00 | 4 | 2.198 |
| 16 | VP209P | n.v.t. | 26-06-2015 | €44.974,00 | 4 | 2.198 |
| 17 | V918XR | n.v.t. | 9-01-2019 | €40.312,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 4VTK02 | n.v.t. | 9-02-2012 | €32.100,00 | 5 | 3.199 |
| 19 | VV268L | n.v.t. | 13-10-2015 | €38.599,00 | 4 | 2.198 |
| 20 | V672VT | n.v.t. | 7-01-2019 | €39.646,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 8VKB03 | n.v.t. | 13-10-2010 | €21.976,00 | 4 | 1.753 |
| 22 | V370ZF | n.v.t. | 23-04-2019 | €53.714,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 70BRD5 | n.v.t. | 14-01-2020 | € - | 4 | 1.995 |
| 24 | V938VT | n.v.t. | 19-03-2019 | €51.183,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | V488VN | n.v.t. | 12-02-2019 | €48.359,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | V145JF | n.v.t. | 27-09-2017 | €49.756,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | VFD89F | n.v.t. | 25-08-2016 | €45.185,00 | 4 | 2.198 |
| 28 | VBB16K | n.v.t. | 14-10-2016 | €62.046,00 | 4 | 2.198 |
| 29 | VS010J | n.v.t. | 30-11-2015 | €47.989,00 | 4 | 2.198 |
| 30 | PZ271S | grijs | 19-10-2017 | €69.566,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van VJD57G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.