Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
handelsbenaming | Transit |
variant | BLRA2ACX |
inrichting | gesloten opbouw |
eigenaren | 1 |
aandrijving | achter |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
catalogusprijs | € 58.714,00 |
bruto BPM | € 14.156,00 |
1e kleur | n.v.t. |
2e kleur | n.v.t. |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | nov 2019 - |
leeftijd | 0 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 3 |
aantal deuren | 3 |
aantal wielen | 4 |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1100*16 |
uitvoering | G3MHCSAACAGMA |
type | FCD |
type volgens fabrikant | FCD |
Min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | R, tot 170 km/uur |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | N1 |
Europees carrosserietype | BB |
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1100*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
Europese type goedkeuring | vr 29 nov 2019 - vr 29 mei 2020 |
Datums | VGS22K |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | do 20 aug 2020 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating | do 20 aug 2020 |
datum 1e afgifte Nederland | do 20 aug 2020 |
Massa | VGS22K |
massa ledig voertuig | 2.140 Kg |
massa rijklaar | 2.240 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa geremde autonome aanhangwagen | 3.500 Kg |
max. massa geremde middenas aanhangwagen | 3.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
max. massa samenstelling | 7.000 Kg |
achteras | |
gestuurde achteras | n |
dubbele montage achteras | j |
vooras | |
gestuurde vooras | j |
dubbele montage vooras | n |
Maten | VGS22K |
lengte | 598,1 cm |
breedte | 205,9 cm |
afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 612,0 cm |
hoogte | 254,6 cm |
wielbasis | 375,0 cm |
spoorbreedte achteras | 167,0 cm |
rolstraal achteras | 343 - 343 cm |
spoorbreedte vooras | 173,2 cm |
rolstraal vooras | 343 - 343 cm |
Terugroepactie | VGS22K |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | VGS22K |
brandstof 1 | Diesel |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 3.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
motorcode | BLRA |
motortype sinds | vr 29 nov 2019 |
Verbruik | VGS22K |
brandstof 1 | Diesel |
brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) |
brandstofverbruik buiten | 7.10 l/100km (1:14,1) |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.82 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 235 g/km |
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 9 |
Milieu | VGS22K |
brandstof 1 | Diesel |
emissiecode | Euro 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832CI |
CO2 uitstoot gecombineerd | 205 g/km |
roetuitstoot | 0.50 -1m |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 2.625 tpm |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 205 g/km |
massa ledig voertuig | 2.140 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Transit heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken VGS22K heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 20 aug 2020. Kenteken VGS22K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HZ318H | wit | 16-11-2009 | € - | 4 | 2.198 |
2 | VDP20T | n.v.t. | 28-05-2015 | €42.566,00 | 4 | 2.198 |
3 | V203SV | n.v.t. | 13-11-2018 | €50.867,00 | 4 | 1.995 |
4 | V295VZ | n.v.t. | 12-07-2017 | €45.779,00 | 4 | 1.995 |
5 | VFS09K | n.v.t. | 26-06-2013 | €33.202,00 | 4 | 2.198 |
6 | VT556N | n.v.t. | 27-02-2016 | €48.425,00 | 4 | 2.198 |
7 | VT848V | n.v.t. | 25-11-2010 | €46.735,00 | 4 | 2.402 |
8 | V163SN | n.v.t. | 28-08-2018 | €44.748,00 | 4 | 1.995 |
9 | V179DX | n.v.t. | 20-11-2013 | €39.134,00 | 4 | 2.199 |
10 | V256DF | n.v.t. | 28-11-2016 | €43.558,00 | 4 | 1.995 |
11 | 10BXHG | n.v.t. | 21-02-2006 | € - | 4 | 2.402 |
12 | VGJ26D | n.v.t. | 21-01-2016 | €54.548,00 | 4 | 2.198 |
13 | VFL73S | n.v.t. | 30-04-2018 | €51.096,00 | 4 | 1.995 |
14 | V027NS | n.v.t. | 20-04-2018 | €41.773,00 | 4 | 1.995 |
15 | VR732S | n.v.t. | 13-10-2011 | €33.493,00 | 4 | 2.198 |
16 | V638TZ | n.v.t. | 11-01-2019 | €60.785,00 | 4 | 1.995 |
17 | VJ499Z | n.v.t. | 15-08-2014 | €46.561,00 | 4 | 2.198 |
18 | VHK45T | n.v.t. | 10-11-2020 | €61.531,00 | 4 | 1.995 |
19 | V089HT | n.v.t. | 22-08-2017 | €50.144,00 | 4 | 1.995 |
20 | V742ZT | n.v.t. | 17-02-2017 | €53.913,00 | 4 | 1.995 |
21 | VFP19R | n.v.t. | 20-03-2020 | €54.429,00 | 4 | 1.995 |
22 | V054NB | n.v.t. | 9-03-2018 | €54.072,00 | 4 | 1.995 |
23 | VDR37L | n.v.t. | 14-01-2019 | €56.420,00 | 4 | 1.995 |
24 | V483RX | n.v.t. | 3-06-2014 | €39.630,00 | 4 | 2.198 |
25 | V976KB | n.v.t. | 20-11-2017 | €49.986,00 | 4 | 1.995 |
26 | VFL20P | n.v.t. | 19-03-2020 | €43.003,00 | 4 | 1.995 |
27 | VDJ83N | n.v.t. | 7-02-2019 | €53.079,00 | 4 | 1.995 |
28 | H984DV | wit | 30-12-2019 | €55.341,00 | 4 | 1.995 |
29 | V807LL | n.v.t. | 7-02-2018 | €54.794,00 | 4 | 1.995 |
30 | V639TZ | n.v.t. | 4-01-2019 | €57.135,00 | 4 | 1.995 |