![]() |
GKV94S |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Transit |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | voor |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 3 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
type | 1.7L JUMBO DRW |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | GKV94S |
max. snelheid | 138 km/u |
Financieel | GKV94S |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 9.235,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-07-2024. |
afschrijvingsmoment BPM | di 16 jul. 2024 |
Status | GKV94S |
leeftijd | 16 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | GKV94S |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | GKV94S |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GKV94S |
vervaldatum APK | vr 4 jul. 2025 -33 dagen verlopen |
datum tenaamstelling | vr 8 nov. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating | vr 3 jul. 2009 |
datum 1e afgifte Nederland | za 19 jun. 2021 Import |
|
GKV94S |
massa ledig voertuig | 3.177 Kg |
massa rijklaar | 3.277 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
max. te belasten met | 323 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.750 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 2.300 Kg |
Maten | GKV94S |
breedte | 2,16 m |
wielbasis | 3,95 m |
|
GKV94S |
Terugroepactie | GKV94S |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GKV94S |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.402 cm3 |
netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) |
Verbruik | GKV94S |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | GKV94S |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 274 g/km |
geluid | |
|
GKV94S |
do 4 jul. 2024 12:00 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 4 jul. 2025 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 274 g/km |
massa ledig voertuig | 3.177 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Transit heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken GKV94S heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 3 jul. 2009. Kenteken GKV94S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 887,47 | € 295,82 |
Friesland | € 872,07 | € 290,69 |
Drenthe | € 871,64 | € 290,55 |
Overijssel | € 829,73 | € 276,58 |
Flevoland | € 837,00 | € 279,00 |
Gelderland | € 910,99 | € 303,66 |
Utrecht | € 838,28 | € 279,43 |
Noord-Holland | € 809,20 | € 269,73 |
Zuid-Holland | € 912,27 | € 304,09 |
Zeeland | € 839,14 | € 279,71 |
Noord-Brabant | € 841,28 | € 280,43 |
Limburg | € 845,12 | € 281,71 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | VT860N | n.v.t. | do 2 dec. 2010 | €500,00 | 4 | 2.198 |
2 | V498JK | n.v.t. | wo 13 apr. 2011 | €500,00 | 4 | 2.198 |
3 | ZK962R | wit | ma 20 sep. 2010 | €14.219,00 | 4 | 2.402 |
4 | VRB52D | n.v.t. | ma 30 aug. 2010 | €21.675,00 | 4 | 1.753 |
5 | VB761J | n.v.t. | ma 1 aug. 2011 | €25.526,00 | 4 | 2.198 |
6 | 3VRD10 | n.v.t. | di 29 mrt. 2011 | €28.025,00 | 4 | 2.198 |
7 | X588KK | wit | ma 4 jan. 2010 | €28.400,00 | 4 | 2.198 |
8 | VPJ86L | n.v.t. | vr 29 jul. 2011 | €28.400,00 | 4 | 2.198 |
9 | VL369S | n.v.t. | wo 7 apr. 2010 | €28.886,00 | 4 | 2.198 |
10 | VFB74P | n.v.t. | ma 17 okt. 2011 | €29.340,00 | 4 | 2.198 |
11 | V556XG | n.v.t. | ma 21 jun. 2010 | €29.967,00 | 4 | 2.198 |
12 | 9VPP61 | n.v.t. | do 24 mrt. 2011 | €30.583,00 | 4 | 2.198 |
13 | V785DX | n.v.t. | di 19 jan. 2010 | €30.726,00 | 4 | 2.198 |
14 | VRK45D | n.v.t. | wo 11 mei 2011 | €30.860,00 | 4 | 2.402 |
15 | V203FH | n.v.t. | wo 10 nov. 2010 | €31.142,00 | 4 | 2.198 |
16 | VRR29S | n.v.t. | ma 8 feb. 2010 | €31.377,00 | 4 | 2.198 |
17 | VS582K | n.v.t. | ma 2 mei 2011 | €31.378,00 | 4 | 2.198 |
18 | V775GV | n.v.t. | di 16 feb. 2010 | €31.705,00 | 4 | 2.198 |
19 | VN202B | n.v.t. | do 4 feb. 2010 | €31.939,00 | 4 | 2.198 |
20 | VNS58H | n.v.t. | vr 16 apr. 2010 | €32.045,00 | 4 | 2.198 |
21 | V490BG | n.v.t. | ma 2 mei 2011 | €32.475,00 | 4 | 2.198 |
22 | VV630J | n.v.t. | ma 6 jun. 2011 | €32.568,00 | 4 | 2.198 |
23 | V253PN | n.v.t. | vr 11 feb. 2011 | €32.709,00 | 4 | 2.198 |
24 | VX808Z | n.v.t. | di 17 mei 2011 | €32.788,00 | 4 | 2.402 |
25 | VRL83L | n.v.t. | ma 3 jan. 2011 | €33.727,00 | 4 | 2.198 |
26 | V351RG | n.v.t. | wo 23 feb. 2011 | €33.728,00 | 4 | 2.198 |
27 | VT547P | n.v.t. | wo 19 jan. 2011 | €33.758,00 | 4 | 2.198 |
28 | VX925N | n.v.t. | di 5 jul. 2011 | €33.837,00 | 4 | 2.198 |
29 | VP481F | n.v.t. | vr 4 mrt. 2011 | €34.313,00 | 4 | 2.198 |
30 | VP154F | n.v.t. | di 26 apr. 2011 | €34.903,00 | 4 | 2.198 |