Rapportdatum 20-10-2025
VTK-58-B Ford Transit E-Transit 350 L2 bestelwagen met EV gesloten opbouw van bouwjaar 2023
€78.650
do 18 sep. 2025
252 km
184 pk /
430 Nm
sec
133 km/u
3
2
zo 31 jan. 2027
di 31 jan. 2023
KWh
RWD
2.549 Kg
750 Kg
1
VTK58B is het kenteken van een 3-deurs Ford Transit E-Transit 350 L2 EV bestelwagen met gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.549 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 430 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op di 31 jan. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 jan. 2027 herkeurd worden.
Op do 18 sep. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.650. De Ford Transit E-Transit 350 L2 is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 (autonoom) / kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.549 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 430 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op di 31 jan. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 jan. 2027 herkeurd worden.
Op do 18 sep. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.650. De Ford Transit E-Transit 350 L2 is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 (autonoom) / kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VTK58B 
 |
VTK58B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Transit E-Transit 350 L2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Transit | ||||||||||||||
| typenaam | E-Transit 350 L2 | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| modeljaren | di 31 mei 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | W3XYAHAAXA4XAB | ||||||||||||||
| variant | C2RA2ACX | ||||||||||||||
| type | FCD | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | VTK58B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 133 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | VTK58B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 78.650,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 23 jan. 2023 | ||||||||||||||
| Status | VTK58B | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | VTK58B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1100*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,750 m | ||||||||||||||
| Tellerstand | VTK58B | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | VTK58B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 31 jan. 2027 (over 468 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 18 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 jan. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 jan. 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
VTK58B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.549 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.649 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 951 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 150 kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.250 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 375,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 173,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | VTK58B | ||||||||||||||
| lengte | 5,98 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,06 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,56 m | ||||||||||||||
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 6,12 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,75 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
VTK58B | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R16C 115/113R; 6.5x16 ET60 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | VTK58B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 11 dec. 2023 (ref. code 23S48) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 4 jan. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 11 dec. 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 37.306 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.753 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 5 jan. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | VTK58B | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 430 Nm | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | C2RA (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | VTK58B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 262 - 210 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 29,8 - 37,5 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 312.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 252 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 389 km | ||||||||||||||
| VTK58B | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | VTK58B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
VTK58B | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VH097D | n.v.t. | ma 15 mrt. 2010 | €500,00 | 4 | 2.198 |
| 2 | V106JX | n.v.t. | di 14 jun. 2011 | €500,00 | 5 | 2.402 |
| 3 | VZ331T | n.v.t. | di 31 mei 2011 | €500,00 | 4 | 2.198 |
| 4 | VFG50P | n.v.t. | do 9 aug. 2018 | €4.846,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | VDV98T | n.v.t. | wo 8 aug. 2018 | €4.846,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | VDV99T | n.v.t. | wo 1 aug. 2018 | €4.846,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | VFL77V | n.v.t. | wo 8 aug. 2018 | €4.862,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | VFL75V | n.v.t. | do 15 nov. 2018 | €4.885,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | VFV17V | n.v.t. | wo 1 aug. 2018 | €4.989,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | VDV28T | n.v.t. | wo 20 feb. 2019 | €5.552,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | VGD22Z | n.v.t. | di 2 apr. 2019 | €5.552,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | VGH67S | n.v.t. | wo 6 mrt. 2019 | €5.552,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | VGH85S | n.v.t. | wo 6 mrt. 2019 | €5.552,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | VFV07P | n.v.t. | ma 13 mei 2019 | €5.885,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | VZB72T | n.v.t. | di 17 sep. 2024 | €11.013,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 1VRL17 | n.v.t. | wo 28 sep. 2011 | €11.204,00 | 4 | 2.402 |
| 17 | GHN60J | wit | wo 15 nov. 2017 | €13.357,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | VPJ26S | n.v.t. | wo 30 dec. 2015 | €16.474,00 | 3 | 998 |
| 19 | V571ZJ | n.v.t. | do 21 jul. 2016 | €16.516,00 | 4 | 2.198 |
| 20 | VSH39J | n.v.t. | ma 16 feb. 2015 | €17.109,00 | 3 | 998 |
| 21 | VPR85J | n.v.t. | di 5 mei 2015 | €18.379,00 | 3 | 998 |
| 22 | VX523K | n.v.t. | wo 25 mei 2016 | €19.672,00 | 4 | 2.198 |
| 23 | VG128L | n.v.t. | vr 29 apr. 2011 | €19.969,00 | 4 | 2.198 |
| 24 | VD748B | n.v.t. | do 23 sep. 2010 | €20.050,00 | 4 | 2.198 |
| 25 | 2VKB29 | n.v.t. | vr 8 okt. 2010 | €20.096,00 | 4 | 1.753 |
| 26 | 2VKB30 | n.v.t. | vr 8 okt. 2010 | €20.096,00 | 4 | 1.753 |
| 27 | VP793K | n.v.t. | wo 3 jun. 2015 | €20.180,00 | 4 | 2.198 |
| 28 | V418GH | n.v.t. | di 26 aug. 2014 | €20.200,00 | 4 | 2.198 |
| 29 | V389GH | n.v.t. | ma 2 feb. 2015 | €20.200,00 | 4 | 2.198 |
| 30 | V415GH | n.v.t. | do 26 feb. 2015 | €20.200,00 | 4 | 2.198 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.