![]() |
Z761DX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Transit Custom |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| type | FCC |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | Z761DX |
| Financieel | Z761DX |
| catalogusprijs | € 43.002,00 |
| bruto BPM | € 10.423,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 1 mrt 2024 |
| Status | Z761DX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | Z761DX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | Z761DX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | Z761DX |
| volgnummer 1, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 2, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| Datums | Z761DX |
| vervaldatum APK | di 15 okt 2024 (over 198 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 26 mrt 2024 15:52 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 15 okt 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 15 okt 2018 |
|
|
Z761DX |
| massa ledig voertuig | 2.572 Kg |
| massa rijklaar | 2.672 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg |
| max. te belasten met | 428 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.240 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.675 Kg |
| - spoorbreedte | 173 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.590 Kg |
| - spoorbreedte | 174 cm |
| Maten | Z761DX |
| lengte | 5,34 m |
| breedte | 2,03 m |
| hoogte | 1,96 m |
| wielbasis | 3,30 m |
|
|
Z761DX |
| Terugroepactie | Z761DX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z761DX |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| Verbruik | Z761DX |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,802/l op ma 25 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €12,97 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,99 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,71 |
| WLTP | |
| Milieu | Z761DX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 Y |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646Y |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00028 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
| Keuringen | Z761DX |
| do 17 aug 2023 12:00 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| do 17 aug 2023 12:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 15 okt 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.572 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Transit Custom heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken Z761DX heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00028 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 15 okt 2018. Kenteken Z761DX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 726,67 | € 242,22 |
| Friesland | € 705,59 | € 235,20 |
| Drenthe | € 713,88 | € 237,96 |
| Overijssel | € 680,02 | € 226,67 |
| Flevoland | € 682,79 | € 227,60 |
| Gelderland | € 733,58 | € 244,53 |
| Utrecht | € 678,99 | € 226,33 |
| Noord-Holland | € 663,44 | € 221,15 |
| Zuid-Holland | € 737,03 | € 245,68 |
| Zeeland | € 687,62 | € 229,21 |
| Noord-Brabant | € 682,10 | € 227,37 |
| Limburg | € 683,13 | € 227,71 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1TTK97 | wit | 9-05-2014 | €47.241,00 | 4 | 2.198 |
| 2 | 1VZX56 | n.v.t. | 30-11-2012 | €39.657,00 | 4 | 2.198 |
| 3 | 1VZX57 | n.v.t. | 30-11-2012 | €36.959,00 | 4 | 2.198 |
| 4 | 1VZX60 | n.v.t. | 30-11-2012 | €46.799,00 | 4 | 2.198 |
| 5 | 1VZX61 | n.v.t. | 30-11-2012 | €36.801,00 | 4 | 2.198 |
| 6 | 1VZX62 | n.v.t. | 4-12-2012 | €36.801,00 | 4 | 2.198 |
| 7 | 1VZX65 | n.v.t. | 30-01-2013 | €36.801,00 | 4 | 2.198 |
| 8 | 1XDG63 | wit | 7-07-2014 | €47.090,00 | 4 | 2.198 |
| 9 | 1XRD72 | wit | 8-10-2014 | €46.394,00 | 4 | 2.198 |
| 10 | 2TTF87 | wit | 16-07-2014 | €46.092,00 | 4 | 2.198 |
| 11 | 2VZS61 | n.v.t. | 12-11-2012 | €46.799,00 | 4 | 2.198 |
| 12 | 2VZS66 | n.v.t. | 9-11-2012 | €46.799,00 | 4 | 2.198 |
| 13 | 2VZT17 | n.v.t. | 19-11-2012 | €34.658,00 | 4 | 2.198 |
| 14 | 2VZV19 | n.v.t. | 23-11-2012 | €46.799,00 | 4 | 2.198 |
| 15 | 2VZV20 | n.v.t. | 2-01-2013 | €37.277,00 | 4 | 2.198 |
| 16 | 2VZV27 | n.v.t. | 23-11-2012 | €36.801,00 | 4 | 2.198 |
| 17 | 2VZV34 | n.v.t. | 29-11-2012 | €36.801,00 | 4 | 2.198 |
| 18 | 2VZV35 | n.v.t. | 23-11-2012 | €36.801,00 | 4 | 2.198 |
| 19 | 2VZZ96 | n.v.t. | 2-01-2013 | €49.497,00 | 4 | 2.198 |
| 20 | 2ZLB46 | wit | 13-01-2015 | €47.948,00 | 4 | 2.198 |
| 21 | 2ZSP27 | wit | 23-03-2015 | €49.642,00 | 4 | 2.198 |
| 22 | 3XDG62 | wit | 7-07-2014 | €47.090,00 | 4 | 2.198 |
| 23 | 3XDG63 | wit | 7-07-2014 | €47.090,00 | 4 | 2.198 |
| 24 | 3XGZ80 | wit | 12-01-2015 | €47.060,00 | 4 | 2.198 |
| 25 | 3XHD91 | wit | 6-08-2014 | €47.090,00 | 4 | 2.198 |
| 26 | 3XNL56 | wit | 23-09-2014 | €48.391,00 | 4 | 2.198 |
| 27 | 4TPF19 | grijs | 17-04-2014 | €51.658,00 | 4 | 2.198 |
| 28 | 4TXF97 | wit | 21-05-2013 | €47.811,00 | 4 | 2.198 |
| 29 | 4VZS45 | n.v.t. | 25-03-2013 | €36.285,00 | 4 | 2.198 |
| 30 | 4VZV08 | n.v.t. | 26-11-2012 | €35.095,00 | 4 | 2.198 |