![]() |
V58LNX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Transit Custom | ||||||||||||||
| handelsnamen | Transit Custom | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 14 okt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | X31ESSSLEBFFAB | ||||||||||||||
| variant | EJRA2VBX | ||||||||||||||
| type | NRN | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | V58LNX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 112 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | V58LNX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 61.668,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 10 apr. 2025 | ||||||||||||||
| Status | V58LNX | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | V58LNX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00192*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,100 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V58LNX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | V58LNX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 23 apr. 2029 (over 1.286 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 23 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 23 apr. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 apr. 2025 | ||||||||||||||
|
|
V58LNX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.146 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.246 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.225 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.079 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.350 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 310,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 172,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | V58LNX | ||||||||||||||
| lengte | 5,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,03 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,99 m | ||||||||||||||
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 5,16 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,10 m | ||||||||||||||
|
|
V58LNX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V58LNX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V58LNX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EJRA (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | V58LNX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 337 - 277 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 21,5 - 25,9 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 231.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 314 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 412 km | ||||||||||||||
| V58LNX | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | V58LNX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
V58LNX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HNN99V | wit | wo 21 mei 2025 | €667,00 | - | - |
| 2 | HRP23G | grijs | di 24 jun. 2025 | €2.909,00 | 4 | 2.488 |
| 3 | HRP22G | grijs | di 24 jun. 2025 | €2.909,00 | 4 | 2.488 |
| 4 | VRB81X | n.v.t. | wo 11 sep. 2013 | €3.447,00 | 4 | 2.198 |
| 5 | VDX93Z | n.v.t. | wo 4 jul. 2018 | €4.798,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | VFL64N | n.v.t. | wo 13 feb. 2019 | €4.878,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | VGS96V | n.v.t. | di 19 jun. 2018 | €7.614,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | VD175D | n.v.t. | vr 29 mrt. 2013 | €9.001,00 | 4 | 2.198 |
| 9 | V355BB | n.v.t. | do 16 feb. 2017 | €11.310,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | V01KXV | n.v.t. | wo 7 aug. 2019 | €13.762,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | V708FZ | n.v.t. | wo 25 jan. 2017 | €16.640,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | V765KK | n.v.t. | di 6 mei 2014 | €17.160,00 | 4 | 2.198 |
| 13 | VSP61R | n.v.t. | di 22 mei 2018 | €17.263,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | V634SJ | n.v.t. | di 17 feb. 2015 | €19.702,00 | 4 | 2.198 |
| 15 | VSX91P | n.v.t. | vr 28 feb. 2020 | €19.713,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | V001RJ | n.v.t. | di 3 jun. 2014 | €19.875,00 | 4 | 2.198 |
| 17 | V055LS | n.v.t. | di 22 apr. 2014 | €20.258,00 | 4 | 2.198 |
| 18 | VZ998F | n.v.t. | ma 8 aug. 2016 | €20.500,00 | 4 | 2.198 |
| 19 | H737ZV | wit | di 1 sep. 2020 | €21.023,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | V186JK | n.v.t. | do 8 okt. 2015 | €21.250,00 | 4 | 2.198 |
| 21 | V617SJ | n.v.t. | do 22 mei 2014 | €21.258,00 | 4 | 2.198 |
| 22 | V803FK | n.v.t. | wo 20 jul. 2016 | €21.500,00 | 4 | 2.198 |
| 23 | VJ235X | n.v.t. | ma 30 jun. 2014 | €21.510,00 | 4 | 2.198 |
| 24 | V840BZ | n.v.t. | do 24 mrt. 2016 | €21.600,00 | 4 | 2.198 |
| 25 | V945KR | n.v.t. | wo 17 sep. 2014 | €22.000,00 | 4 | 2.198 |
| 26 | V653LD | n.v.t. | ma 25 nov. 2013 | €22.008,00 | 4 | 2.198 |
| 27 | V607FP | n.v.t. | vr 27 mei 2016 | €22.200,00 | 4 | 2.198 |
| 28 | V198LT | n.v.t. | do 26 okt. 2017 | €22.661,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | VP121P | n.v.t. | vr 8 feb. 2013 | €23.000,00 | 4 | 2.198 |
| 30 | V722RG | n.v.t. | di 22 sep. 2015 | €23.319,00 | 4 | 2.198 |