Rapportdatum 17-11-2025
V-75-NDK Ford Transit Courier bestelwagen met EV gesloten opbouw van bouwjaar 2025
€36.361
vr 29 aug. 2025
290 km
136 pk /
0 Nm
sec
145 km/u
3
2
wo 29 aug. 2029
vr 29 aug. 2025
KWh
FWD
1.524 Kg
750 Kg
V75NDK is het kenteken van een 3-deurs Ford Transit Courier EV bestelwagen met gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.524 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 29 aug. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 aug. 2029 herkeurd worden.
Op vr 29 aug. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.361. De Ford Transit Courier is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.524 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 29 aug. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 aug. 2029 herkeurd worden.
Op vr 29 aug. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.361. De Ford Transit Courier is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van V75NDK 
 |
V75NDK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Transit Courier | ||||||||||||||
| handelsnamen | Transit Courier | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 10 jan. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 21BBNABLGAX | ||||||||||||||
| variant | C0NA24X | ||||||||||||||
| type | N3P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | V75NDK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 145 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | V75NDK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.361,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 15 aug. 2025 | ||||||||||||||
| Status | V75NDK | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | V75NDK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2018/858*00649*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,692 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V75NDK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | V75NDK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 aug. 2029 (over 1.380 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 aug. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 aug. 2025 | ||||||||||||||
|
Massa
|
V75NDK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.524 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.624 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 726 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | V75NDK | ||||||||||||||
| lengte | 4,34 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,85 m | ||||||||||||||
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 4,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
V75NDK | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V75NDK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V75NDK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 52.00 kW (71 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | C0NA (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 52.00 kW (71 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | V75NDK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 266 - 382 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 12,8 - 18,3 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 172.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 290 km | ||||||||||||||
| V75NDK | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | V75NDK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
V75NDK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VZR25J | n.v.t. | di 25 okt. 2016 | €6.246,00 | 3 | 998 |
| 2 | VZ766T | n.v.t. | vr 7 okt. 2016 | €8.208,00 | 4 | 1.499 |
| 3 | V99LRN | n.v.t. | wo 15 apr. 2015 | €8.514,00 | 3 | 998 |
| 4 | VNP63S | n.v.t. | wo 29 apr. 2015 | €9.713,00 | 3 | 998 |
| 5 | V505KD | n.v.t. | ma 20 jun. 2016 | €11.690,00 | 4 | 1.499 |
| 6 | VSG94H | n.v.t. | di 29 okt. 2019 | €11.799,00 | 3 | 998 |
| 7 | V139FT | n.v.t. | wo 14 jan. 2015 | €12.890,00 | 4 | 1.499 |
| 8 | V402KP | n.v.t. | di 7 feb. 2017 | €12.950,00 | 4 | 1.499 |
| 9 | VHS37P | n.v.t. | di 30 mei 2017 | €13.199,00 | 4 | 1.499 |
| 10 | V016BH | n.v.t. | vr 12 jun. 2015 | €13.890,00 | 4 | 1.499 |
| 11 | V021BH | n.v.t. | do 5 mrt. 2015 | €13.890,00 | 4 | 1.499 |
| 12 | V47JGV | n.v.t. | vr 9 mrt. 2018 | €14.080,00 | 3 | 998 |
| 13 | V63NJV | n.v.t. | wo 30 nov. 2016 | €14.189,00 | 3 | 998 |
| 14 | VRX97N | n.v.t. | vr 25 nov. 2016 | €14.189,00 | 3 | 998 |
| 15 | VRJ43S | n.v.t. | vr 13 mei 2016 | €14.189,00 | 3 | 998 |
| 16 | VVL65P | n.v.t. | ma 10 apr. 2017 | €14.189,00 | 3 | 998 |
| 17 | VPB32J | n.v.t. | ma 24 apr. 2017 | €14.189,00 | 3 | 998 |
| 18 | V94NFX | n.v.t. | di 21 nov. 2017 | €14.189,00 | 3 | 998 |
| 19 | V483GV | n.v.t. | do 7 jan. 2016 | €14.240,00 | 4 | 1.499 |
| 20 | VHT71K | n.v.t. | vr 24 apr. 2015 | €14.309,00 | 3 | 998 |
| 21 | V81NHR | n.v.t. | wo 6 sep. 2017 | €14.348,00 | 3 | 998 |
| 22 | VNT61L | n.v.t. | ma 15 jan. 2018 | €14.348,00 | 3 | 998 |
| 23 | VL171S | n.v.t. | do 28 mei 2015 | €14.558,00 | 3 | 998 |
| 24 | VR589Z | n.v.t. | do 29 okt. 2015 | €14.558,00 | 3 | 998 |
| 25 | V89LSP | n.v.t. | do 4 mei 2017 | €14.570,00 | 3 | 998 |
| 26 | V92FXJ | n.v.t. | ma 19 sep. 2016 | €14.570,00 | 3 | 998 |
| 27 | VTT80T | n.v.t. | wo 7 dec. 2016 | €14.570,00 | 3 | 998 |
| 28 | VZD43P | n.v.t. | do 23 jun. 2016 | €14.570,00 | 3 | 998 |
| 29 | V111XR | n.v.t. | wo 7 okt. 2015 | €14.570,00 | 3 | 998 |
| 30 | V35FGF | n.v.t. | ma 31 aug. 2015 | €14.570,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.