47VLB3 Ford Transit Connect T230l Van 1.8tdci 66 bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 2007
47VLB3 is het kenteken van een Ford Transit Connect T230l Van 1.8tdci 66 gesloten opbouw
Deze bedrijfsauto van 1.415 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.753 cm3 diesel-motor met 66.00 kW (90 pk)De bedrijfsauto is op do 29 nov 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 nov 2021 herkeurd worden.
Op ma 2 jul 2018 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Transit Connect T230l Van 1.8tdci 66 is WAM-verzekerd en mag tot 2.340 kg belast worden en een aanhanger tot 705 kg (ongeremd) of tot 1.200 (autonoom) 1.200 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.415 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.753 cm3 diesel-motor met 66.00 kW (90 pk)De bedrijfsauto is op do 29 nov 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 nov 2021 herkeurd worden.
Op ma 2 jul 2018 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Transit Connect T230l Van 1.8tdci 66 is WAM-verzekerd en mag tot 2.340 kg belast worden en een aanhanger tot 705 kg (ongeremd) of tot 1.200 (autonoom) 1.200 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 47VLB3 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Ford |
| handelsbenaming | Transit Connect T230l Van 1,8tdci 66 |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 4 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.122,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 47VLB3 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| Datums | 47VLB3 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 2 jul 2018 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | do 29 nov 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 nov 2007 |
| Massa | 47VLB3 |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
| massa rijklaar | 1.515 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 705 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 1.200 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.340 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.140 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg |
| - spoorbreedte | 151 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg |
| - spoorbreedte | 155 cm |
| Maten | 47VLB3 |
| breedte | 1,80 m |
| wielbasis | 2,91 m |
| Terugroepactie | 47VLB3 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 47VLB3 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 47VLB3 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 47VLB3 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 4 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03100 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
| Keuringen en meldingen | 47VLB3 |
|---|---|
| do 25 okt 2018 15:53 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Loadindex band kleiner dan maximum aslast | |
| do 25 okt 2018 15:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 28 nov 2019 |
| ma 4 nov 2019 13:10 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| ma 4 nov 2019 13:10 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 4 nov 2019 13:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 28 nov 2020 |
| vr 27 nov 2020 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dorpel | |
| vr 27 nov 2020 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| vr 27 nov 2020 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| vr 27 nov 2020 14:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 28 nov 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Transit Connect T230l Van 1.8tdci 66 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 47VLB3 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.03100 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 nov 2007. Kenteken 47VLB3 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 47VLB3
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.