![]() |
21JGP8 |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Transit 100 |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | voor |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 3 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | by voorzitting r. |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | 21JGP8 |
Financieel | 21JGP8 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-04-2004. |
Status | 21JGP8 |
leeftijd | 36 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring | 21JGP8 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | 21JGP8 |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 21JGP8 |
vervaldatum APK | wo 23 jun. 2027 (over 727 dagen) |
datum tenaamstelling | za 14 jun. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | ma 17 apr. 1989 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 24 jun. 2009 Import |
|
21JGP8 |
massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
massa rijklaar | 2.175 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.740 Kg |
max. te belasten met | 665 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.280 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.460 Kg |
Maten | 21JGP8 |
wielbasis | 2,82 m |
|
21JGP8 |
Terugroepactie | 21JGP8 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 21JGP8 |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.468 cm3 |
netto max. vermogen | 52 kW (71 pk) |
Verbruik | 21JGP8 |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | 21JGP8 |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
geluid | |
|
21JGP8 |
vr 16 jun. 2023 08:49 | apk lichte voertuigen |
038 - Roestschade hulpbalk 043 - Roestschade wielkast 117 - Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op ma 16 jun. 2025 | |
vr 23 mei 2025 13:02 | apk lichte voertuigen |
035 - Roestschade dorpel 037 - Roestschade hoofdbalk 038 - Roestschade hulpbalk 115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende 361 - Remverschil op 1 as te groot 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle | |
ma 23 jun. 2025 11:39 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 23 jun. 2027 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Transit 100 heeft emissiecode 0 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 21JGP8 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 17 apr. 1989. Kenteken 21JGP8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 582,70 | € 194,23 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
Flevoland | € 559,98 | € 186,66 |
Gelderland | € 607,91 | € 202,64 |
Utrecht | € 560,81 | € 186,94 |
Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
Zuid-Holland | € 608,74 | € 202,91 |
Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
Noord-Brabant | € 562,75 | € 187,58 |
Limburg | € 565,24 | € 188,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 03LZS2 | wit | vr 23 sep. 1988 | € - | 4 | 2.468 |
2 | 0436NB | n.v.t. | do 8 apr. 1976 | € - | 4 | - |
3 | 06LXS2 | rood | do 10 jul. 1997 | € - | 4 | 2.496 |
4 | 07AB93 | n.v.t. | vr 20 jan. 1978 | € - | 4 | - |
5 | 07VRX2 | n.v.t. | vr 10 apr. 1987 | € - | 4 | 2.468 |
6 | 17BB28 | n.v.t. | di 6 mrt. 1979 | € - | 4 | - |
7 | 2094GB | n.v.t. | do 3 jul. 1975 | € - | 4 | - |
8 | 2189SZ | groen | do 28 okt. 1971 | € - | 4 | 1.498 |
9 | 21YA30 | groen | vr 19 jul. 1974 | € - | 4 | - |
10 | 2215GB | n.v.t. | vr 27 jun. 1975 | € - | 4 | - |
11 | 2586HB | n.v.t. | vr 13 jan. 1978 | € - | 4 | - |
12 | 26XKPL | geel | di 21 apr. 1981 | € - | 4 | 1.954 |
13 | 27VKJ2 | n.v.t. | ma 4 mrt. 1991 | € - | 4 | 2.496 |
14 | 3018ZB | n.v.t. | do 6 okt. 1977 | € - | 4 | - |
15 | 32RLXG | wit | do 25 nov. 1982 | € - | 4 | 1.954 |
16 | 3407PB | n.v.t. | wo 4 aug. 1976 | € - | 4 | - |
17 | 3642XB | n.v.t. | wo 11 jan. 1978 | € - | 4 | - |
18 | 3685EB | n.v.t. | wo 7 mei 1975 | € - | 4 | - |
19 | 37SRV6 | wit | wo 27 okt. 1993 | € - | 4 | 2.496 |
20 | 37ZFL2 | wit | wo 27 feb. 1991 | € - | 4 | 1.994 |
21 | 39NJP8 | wit | vr 30 jun. 1989 | € - | 4 | 1.954 |
22 | 4190XB | n.v.t. | vr 21 okt. 1977 | € - | 4 | - |
23 | 4696GB | n.v.t. | wo 30 jul. 1975 | € - | 4 | - |
24 | 4KJX97 | beige | di 24 mei 1983 | € - | 4 | 2.332 |
25 | 18YA37 | blauw | vr 9 mrt. 1973 | € - | 4 | - |
26 | 52JVV4 | beige | vr 13 apr. 1984 | € - | 4 | 2.332 |
27 | 54TGSN | beige | wo 25 mrt. 1981 | € - | 4 | 1.993 |
28 | 54XDD8 | rood | wo 3 dec. 1986 | € - | 4 | 2.500 |
29 | 5775AB | n.v.t. | wo 27 nov. 1974 | € - | - | - |
30 | 0177HB | n.v.t. | ma 22 sep. 1975 | € - | 4 | - |