Voertuiginformatie van 43ZKS7
43ZKS7 is het kenteken van een grijze Ford Tourneo Custom MPV met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.041 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.198 cm3 diesel-motor met 114.00 kW (155 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 172 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op di 8 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 13 jan 2021 herkeurd worden.
Op di 25 sep 2018 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 57.887. De Ford Tourneo Custom is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.041 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.198 cm3 diesel-motor met 114.00 kW (155 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 172 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op di 8 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 13 jan 2021 herkeurd worden.
Op di 25 sep 2018 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 57.887. De Ford Tourneo Custom is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 43ZKS7 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Tourneo Custom | ||||||||||||||
| variant | CVFF1DBA | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 5 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.887,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.686,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0676*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | D9AJACCBAAUD | ||||||||||||||
| type | FAC | ||||||||||||||
| type volgens fabrikant | FAC | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0676*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 28 aug 2012 - wo 16 jan 2013 | ||||||||||||||
| Datums | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 13 jan 2021 | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 25 sep 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 8 jan 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 8 jan 2013 | ||||||||||||||
| Massa | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.041 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.141 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.600 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| Maten | |||||||||||||||
| lengte | 497,2 cm | ||||||||||||||
| breedte | 203,2 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 197,7 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 293,3 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 172,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 173,6 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel | |||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 3500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CVFF | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 28 aug 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012K | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 193 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.6626 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.2671 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.3055 g/km | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| vr 8 dec 2017 16:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 8 jan 2019 |
| wo 2 jan 2019 14:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 8 jan 2020 |
| ma 13 jan 2020 10:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 13 jan 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.041 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Tourneo Custom heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 43ZKS7 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 8 jan 2013. Kenteken 43ZKS7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 552,40 | € 184,13 |
| Friesland | € 501,53 | € 167,18 |
| Drenthe | € 556,62 | € 185,54 |
| Overijssel | € 524,72 | € 174,91 |
| Flevoland | € 524,46 | € 174,82 |
| Gelderland | € 549,24 | € 183,08 |
| Utrecht | € 505,48 | € 168,49 |
| Noord-Holland | € 493,09 | € 164,36 |
| Zuid-Holland | € 552,40 | € 184,13 |
| Zeeland | € 548,98 | € 182,99 |
| Noord-Brabant | € 514,71 | € 171,57 |
| Limburg | € 519,45 | € 173,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G236RP | grijs | 10-07-2017 | €63.272,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | XP428N | grijs | 30-01-2015 | €57.599,00 | 4 | 2.198 |
| 3 | RV459P | grijs | 19-07-2017 | € - | 4 | 1.995 |
| 4 | 4ZPX47 | wit | 4-03-2015 | €49.143,00 | 4 | 2.198 |
| 5 | H200GP | wit | 4-07-2014 | €47.915,00 | 4 | 2.198 |
| 6 | 5SJL73 | wit | 10-10-2013 | €47.086,00 | 4 | 2.198 |
| 7 | HP182S | wit | 14-05-2014 | €54.090,00 | 4 | 2.198 |
| 8 | 1TKJ93 | wit | 5-03-2014 | €44.579,00 | 4 | 2.198 |
| 9 | 17ZSJ1 | wit | 28-03-2013 | €45.972,00 | 4 | 2.198 |
| 10 | VGD90K | n.v.t. | 28-04-2020 | €63.792,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | TX385T | zwart | 7-07-2017 | €74.701,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | TN064Z | zwart | 6-10-2014 | €57.999,00 | 4 | 2.198 |
| 13 | NL892R | grijs | 4-08-2016 | €65.754,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | ZT038F | wit | 24-04-2018 | €81.096,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | KT316J | grijs | 16-04-2015 | €51.307,00 | 4 | 2.198 |
| 16 | GK309D | wit | 1-07-2015 | €48.704,00 | 4 | 2.198 |
| 17 | XL156J | wit | 11-04-2013 | €54.250,00 | 4 | 2.198 |
| 18 | 6SLG08 | wit | 30-10-2013 | €47.086,00 | 4 | 2.198 |
| 19 | GK306D | wit | 1-07-2015 | €48.704,00 | 4 | 2.198 |
| 20 | VBH33K | n.v.t. | 4-07-2017 | €46.096,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 6ZDG17 | grijs | 24-06-2013 | €53.197,00 | 4 | 2.198 |
| 22 | XP105B | grijs | 2-06-2015 | €59.701,00 | 4 | 2.198 |
| 23 | 1THH42 | grijs | 20-02-2014 | €57.500,00 | 4 | 2.198 |
| 24 | XR254K | wit | 2-03-2019 | €75.570,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | V075SB | n.v.t. | 7-07-2017 | €54.152,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | TH466Z | wit | 15-07-2016 | €53.038,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 4THR23 | wit | 23-05-2013 | €58.250,00 | 4 | 2.198 |
| 28 | VK837X | n.v.t. | 15-07-2013 | €42.090,00 | 4 | 2.198 |
| 29 | 4TSZ80 | wit | 5-07-2013 | €54.250,00 | 4 | 2.198 |
| 30 | VL458P | n.v.t. | 27-06-2014 | €47.645,00 | 4 | 2.198 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.