![]() |
23JDX9 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Transit-Nugget | ||||||||||||||
handelsnamen | Transit-Euroline Transit-Euroline/nugget Transit-Nugget | ||||||||||||||
inrichting | kampeerwagen | ||||||||||||||
subcategorie: | |||||||||||||||
- SA | kampeerwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 30 dec. 2003 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 3 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | C5EBK | ||||||||||||||
variant | FIFAC | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm v. vooras | ||||||||||||||
site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 23JDX9 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 152 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 23JDX9 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.304,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-05-2020. | ||||||||||||||
Status | 23JDX9 | ||||||||||||||
leeftijd | 20 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 23JDX9 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0172*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,933 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 23JDX9 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 23JDX9 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 14 mei 2026 (over 279 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 5 jul. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 19 mei 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 28 apr. 2009 Import | ||||||||||||||
|
23JDX9 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.281 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.381 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 719 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.750 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.500 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 293,3 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 173,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.700 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 23JDX9 | ||||||||||||||
lengte | 4,834 - 5,061 m | ||||||||||||||
breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
hoogte | 2,77 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
|
23JDX9 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 23JDX9 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 23JDX9 | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | FIFA | ||||||||||||||
Verbruik | 23JDX9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 23JDX9 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.63000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.24000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 255 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 180 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 208 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.09000 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.67000 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
23JDX9 | ||||||||||||||
ma 8 mei 2023 13:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op di 14 mei 2024 | |||||||||||||||
ma 22 apr. 2024 13:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij periodieke controle - vervalt op wo 14 mei 2025 | |||||||||||||||
ma 24 mrt. 2025 14:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
358 - Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op do 14 mei 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.281 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford TRANSIT-NUGGET heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 23JDX9 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.09000 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 19 mei 2005. Kenteken 23JDX9 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 646,27 | € 215,42 |
Friesland | € 635,31 | € 211,77 |
Drenthe | € 635,01 | € 211,67 |
Overijssel | € 605,17 | € 201,72 |
Flevoland | € 610,35 | € 203,45 |
Gelderland | € 663,01 | € 221,00 |
Utrecht | € 611,26 | € 203,75 |
Noord-Holland | € 590,56 | € 196,85 |
Zuid-Holland | € 663,93 | € 221,31 |
Zeeland | € 611,87 | € 203,96 |
Noord-Brabant | € 613,39 | € 204,46 |
Limburg | € 616,13 | € 205,38 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 85TJB3 | grijs | di 19 jul. 2011 | €20.750,00 | 4 | 2.198 |
2 | 03SXB3 | grijs | wo 23 mrt. 2011 | €20.750,00 | 4 | 2.198 |
3 | 91TKF3 | grijs | do 30 jun. 2011 | €22.250,00 | 4 | 2.198 |
4 | 64XGT9 | grijs | do 19 mei 2005 | €22.345,00 | 4 | 1.998 |
5 | GSH42N | blauw | vr 31 mei 2013 | €32.726,00 | 4 | 2.198 |
6 | X262KG | wit | vr 30 jul. 2010 | €32.787,00 | 4 | 2.198 |
7 | Z837KR | grijs | vr 4 jun. 2010 | €32.787,00 | 4 | 2.198 |
8 | 07TXZ9 | grijs | wo 16 feb. 2011 | €32.789,00 | 4 | 2.198 |
9 | X235VZ | grijs | do 29 sep. 2011 | €34.041,00 | 4 | 2.198 |
10 | 38XHX2 | grijs | do 28 jul. 2011 | €34.103,00 | 4 | 2.198 |
11 | ZG097Z | wit | ma 30 jan. 2012 | €34.354,00 | 4 | 2.198 |
12 | H988ZT | grijs | do 28 jul. 2011 | €34.354,00 | 4 | 2.198 |
13 | K131DH | blauw | vr 28 sep. 2012 | €34.511,00 | 4 | 2.198 |
14 | 15PPD9 | grijs | di 28 sep. 2010 | €34.512,00 | 4 | 2.198 |
15 | 53RKG6 | wit | ma 29 nov. 2010 | €34.590,00 | 4 | 2.198 |
16 | P635GD | blauw | wo 13 nov. 2013 | €34.631,00 | 4 | 2.198 |
17 | G640LG | zwart | do 1 aug. 2013 | €34.631,00 | 4 | 2.198 |
18 | 68PVZ1 | grijs | di 4 mei 2010 | €35.139,00 | 4 | 2.198 |
19 | 08TXJ9 | zwart | vr 25 feb. 2011 | €35.295,00 | 4 | 2.198 |
20 | K719NK | wit | wo 27 okt. 2010 | €35.451,00 | 4 | 2.198 |
21 | TZ672L | zwart | wo 27 jun. 2012 | €35.843,00 | 4 | 2.198 |
22 | ZR563H | wit | do 2 mei 2013 | €36.376,00 | 4 | 2.198 |
23 | 91TTS6 | zwart | vr 29 jan. 2010 | €36.406,00 | 4 | 2.198 |
24 | N416RV | rood | wo 31 mrt. 2010 | €36.548,00 | 4 | 2.198 |
25 | ZR253F | wit | di 14 feb. 2012 | €36.627,00 | 4 | 2.198 |
26 | J912TS | blauw | wo 28 mrt. 2012 | €36.627,00 | 4 | 2.198 |
27 | R626GZ | wit | do 28 jul. 2011 | €36.705,00 | 4 | 2.198 |
28 | 34RXL5 | blauw | di 17 mei 2011 | €36.705,00 | 4 | 2.198 |
29 | S291RF | grijs | wo 27 nov. 2013 | €37.011,00 | 4 | 2.198 |
30 | XK973L | grijs | wo 20 mrt. 2013 | €37.011,00 | 4 | 2.198 |