Rapportdatum 17-06-2025
22-GST-8 Grijze Ford Street Ka cabriolet van bouwjaar 2003
22GST8 is het kenteken van een 2-deurs grijze Ford Street Ka cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.036 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.599 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 189 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 26 aug. 2008 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 26 jun. 2003) en moet vóór wo 1 okt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 20 jul. 2018 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Street Ka is WAM-verzekerd en mag tot 1.285 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.036 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.599 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 189 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 26 aug. 2008 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 26 jun. 2003) en moet vóór wo 1 okt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 20 jul. 2018 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Street Ka is WAM-verzekerd en mag tot 1.285 kg belast worden.
Alle voertuig data van 22GST8 
 |
22GST8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Street Ka | ||||||||||||||
| handelsnamen | Street Ka | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 8 nov. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2AACKF | ||||||||||||||
| variant | CDRA1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 22GST8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 22GST8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.781,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-06-2018. | ||||||||||||||
| Status | 22GST8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 22GST8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0047*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,450 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22GST8 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 22GST8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 okt. 2025 (over 106 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 jul. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 26 jun. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 aug. 2008 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
22GST8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.036 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.136 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 249 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 550 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22GST8 | ||||||||||||||
| lengte | 3,65 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,34 - 1,37 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
22GST8 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22GST8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22GST8 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.599 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CDRA | ||||||||||||||
| Verbruik | 22GST8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22GST8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.62600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 189 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
22GST8 | ||||||||||||||
| ma 26 sep. 2022 14:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 1 okt. 2023 | |||||||||||||||
| vr 22 sep. 2023 14:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
191 - Wiellager te veel speling 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) periodieke controle | |||||||||||||||
| ma 25 sep. 2023 09:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
191 - Wiellager te veel speling 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op di 1 okt. 2024 | |||||||||||||||
| di 24 sep. 2024 16:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 1 okt. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.036 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LTF4 | zwart | di 23 dec. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 2 | 00RRG5 | zwart | wo 31 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 3 | 00XRZ3 | zwart | do 3 apr. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 4 | 01GDP3 | rood | do 21 jul. 2005 | € - | 4 | 1.599 |
| 5 | 01HGX6 | groen | do 16 dec. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 6 | 01LSBZ | blauw | vr 18 apr. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 7 | 01LTKP | zwart | vr 16 mei 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 8 | 01LXX8 | grijs | ma 16 feb. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 9 | 01PBDF | grijs | vr 16 apr. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 10 | 01RKBH | groen | vr 29 apr. 2005 | € - | 4 | 1.599 |
| 11 | 01SRKT | blauw | wo 19 jan. 2005 | € - | 4 | 1.599 |
| 12 | 02GRX7 | grijs | do 25 sep. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 13 | 02LSPT | grijs | do 8 mei 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 14 | 02NXBG | grijs | ma 15 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 15 | 02PBDF | blauw | vr 16 apr. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 16 | 02PFNH | blauw | vr 28 mei 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 17 | 02PFZF | blauw | wo 30 jun. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 18 | 02PLDT | zwart | ma 16 aug. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 19 | 02PLZF | grijs | di 31 aug. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 20 | 02TDJS | zwart | ma 9 mei 2005 | € - | 4 | 1.599 |
| 21 | 03HLD2 | grijs | do 16 dec. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 22 | 03JSB1 | blauw | ma 23 jun. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 23 | 03LSPT | zwart | ma 5 mei 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 24 | 03PBDG | grijs | do 15 apr. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 25 | 03PBHH | rood | di 20 apr. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 26 | 03PHLZ | blauw | wo 30 jun. 2004 | € - | 4 | 1.599 |
| 27 | 04GBJ8 | zwart | vr 2 mei 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 28 | 04GFF1 | grijs | vr 9 mei 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 29 | 04HFB9 | blauw | do 15 mei 2003 | € - | 4 | 1.599 |
| 30 | 04NFDD | grijs | wo 13 aug. 2003 | € - | 4 | 1.599 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.