Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
handelsbenaming | S-max | ||||||||||||||
variant | UFWA1S | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 46.969,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 11.101,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*23 | ||||||||||||||
uitvoering | 7HEAQG | ||||||||||||||
type | WA6 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0185*23 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 4 jul 2014 - ma 18 mei 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | 3XPZ98 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
Datums | 3XPZ98 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 7 nov 2020 08:34 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 7 okt 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 7 okt 2014 | ||||||||||||||
Massa | 3XPZ98 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.690 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.305 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.265 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.320 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 3XPZ98 | ||||||||||||||
lengte | 4,772 - 4,801 m | ||||||||||||||
breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
hoogte | 162,0 - 166,00 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 3XPZ98 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 3XPZ98 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | UFWA | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 4 jul 2014 | ||||||||||||||
Verbruik | 3XPZ98 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 3XPZ98 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 170 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 122 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3565 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1722 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.2273 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 2.813 tpm |
Keuringen en meldingen | 3XPZ98 |
---|---|
vr 31 aug 2018 13:32 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
vr 31 aug 2018 13:32 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
vr 31 aug 2018 13:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 7 okt 2019 |
vr 31 aug 2018 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 7 okt 2019 |
di 8 okt 2019 08:48 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
di 8 okt 2019 08:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 8 okt 2020 |
vr 25 sep 2020 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 8 okt 2021 |
vr 6 nov 2020 10:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 6 nov 2021 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
zuinigheidslabel | C |
massa ledig voertuig | 1.590 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford S-MAX heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 3XPZ98 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00015 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 7 okt 2014. Kenteken 3XPZ98 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 434,11 | € 144,70 |
Friesland | € 421,61 | € 140,54 |
Drenthe | € 431,53 | € 143,84 |
Overijssel | € 407,52 | € 135,84 |
Flevoland | € 410,50 | € 136,83 |
Gelderland | € 426,57 | € 142,19 |
Utrecht | € 397,60 | € 132,53 |
Noord-Holland | € 383,70 | € 127,90 |
Zuid-Holland | € 428,36 | € 142,79 |
Zeeland | € 425,78 | € 141,93 |
Noord-Brabant | € 404,54 | € 134,85 |
Limburg | € 403,55 | € 134,52 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | L226DG | zwart | 25-01-2016 | €43.846,00 | 4 | 1.498 |
2 | 51TTPV | grijs | 1-02-2007 | € - | 4 | 1.997 |
3 | 4ZVD34 | zwart | 8-06-2010 | €46.318,00 | 4 | 1.976 |
4 | GB580S | zwart | 10-04-2015 | €41.834,00 | 4 | 1.596 |
5 | 9TFZ82 | wit | 22-01-2014 | €49.491,00 | 4 | 1.999 |
6 | 21GNG2 | zwart | 4-08-2008 | € - | 4 | 1.999 |
7 | 28XFB6 | zwart | 24-09-2009 | €46.225,00 | 4 | 1.997 |
8 | 94SBS1 | grijs | 31-05-2010 | €50.294,00 | 4 | 1.976 |
9 | NK858L | wit | 16-12-2013 | €53.245,00 | 4 | 1.999 |
10 | 39SZH1 | groen | 28-01-2012 | €47.324,00 | 4 | 1.999 |
11 | 45SLT1 | bruin | 25-10-2011 | €37.764,00 | 4 | 1.596 |
12 | 78TJVV | grijs | 5-10-2006 | € - | 5 | 2.521 |
13 | 41SZV6 | bruin | 11-01-2012 | €50.737,00 | 4 | 1.560 |
14 | 48HBN9 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.999 |
15 | 11TRJJ | grijs | 4-01-2007 | € - | 5 | 2.521 |
16 | L220ZZ | bruin | 7-05-2014 | €37.994,00 | 4 | 1.596 |
17 | 29SVZT | grijs | 2-06-2006 | € - | 5 | 2.521 |
18 | SB838V | grijs | 24-04-2013 | €40.314,00 | 4 | 1.560 |
19 | 66TTGR | geel | 19-01-2007 | € - | 4 | 1.999 |
20 | 11ZVV6 | grijs | 6-09-2011 | €42.753,00 | 4 | 1.596 |
21 | 37XXLJ | blauw | 2-11-2007 | € - | 4 | 1.999 |
22 | 51NJX4 | blauw | 27-09-2010 | €40.219,00 | 4 | 1.999 |
23 | 75HLZ5 | grijs | 4-04-2009 | €36.299,00 | 4 | 1.999 |
24 | 35LNF2 | grijs | 28-05-2010 | €39.294,00 | 4 | 1.999 |
25 | 21KFT1 | blauw | 6-11-2009 | €36.750,00 | 4 | 1.999 |
26 | L391JH | zwart | 10-07-2013 | €58.942,00 | 4 | 1.999 |
27 | J532XJ | zwart | 8-07-2010 | €57.241,00 | 4 | 1.976 |
28 | 62LHD9 | grijs | 3-05-2010 | €34.244,00 | 4 | 1.999 |
29 | JH936J | grijs | 25-03-2016 | €45.015,00 | 4 | 1.498 |
30 | PR684P | zwart | 4-09-2017 | €52.344,00 | 4 | 1.997 |