Rapportdatum 27-03-2023
32RDX9 Grijze Ford S-MAX MPV van bouwjaar 2011
32RDX9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford S-MAX MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 118.00 kW (161 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 7 jul 2023 herkeurd worden .
Op vr 7 jul 2017 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.265. De Ford S-MAX is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 118.00 kW (161 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 7 jul 2023 herkeurd worden .
Op vr 7 jul 2017 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.265. De Ford S-MAX is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 32RDX9 
 |
32RDX9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S-max | ||||||||||||||
| handelsnamen | S-max geregistreerd op wo 22 dec 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7LEAPA | ||||||||||||||
| variant | JTWB1S | ||||||||||||||
| type | WA6 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 32RDX9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 204 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 32RDX9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.265,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.129,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 32RDX9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 32RDX9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 32RDX9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 32RDX9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 7 jul 2023 (over 102 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 jul 2017 15:24 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 mei 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 mei 2011 | ||||||||||||||
 Massa | 32RDX9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 898 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 32RDX9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 - 4,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 32RDX9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 15 jan 2018 | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. | ||||||||||||||
| - do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 32RDX9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | JTWB | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 22 dec 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 32RDX9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,78/l op ma 20 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €15,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,10 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 32RDX9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.051 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.602 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00116 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.41330 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03790 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01550 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 32RDX9 | ||||||||||||||
| wo 3 jun 2020 10:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| wo 3 jun 2020 10:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 3 jun 2020 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 7 jul 2021 | ||||||||||||||
| di 6 jul 2021 14:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 7 jul 2022 | ||||||||||||||
| do 23 jun 2022 14:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 23 jun 2022 14:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 23 jun 2022 14:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 7 jul 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GKT7 | grijs | 17-07-2008 | € - | 5 | 2.521 |
| 2 | 00HHL2 | geel | 28-11-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 3 | 00HNG2 | grijs | 16-01-2009 | €36.299,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | 00JJH3 | zwart | 15-06-2009 | €44.550,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 00JKF1 | grijs | 27-06-2009 | €35.700,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 00JTZ1 | grijs | 31-08-2009 | €31.499,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 00KKV6 | grijs | 28-01-2010 | €39.533,00 | 4 | 2.261 |
| 8 | 00LDR1 | grijs | 31-03-2010 | €34.244,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 00LJJ2 | wit | 28-04-2010 | €64.169,00 | 4 | 1.976 |
| 10 | 00LRX9 | zwart | 17-06-2010 | €44.094,00 | 4 | 1.976 |
| 11 | 00NDT8 | grijs | 17-08-2010 | €46.405,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 00NNL9 | grijs | 15-10-2010 | €51.320,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00PBB9 | rood | 28-02-2011 | €36.568,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 00PJH3 | grijs | 9-02-2009 | € - | 4 | 2.261 |
| 15 | 00PLX8 | zwart | 23-02-2011 | €42.425,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00RBH1 | zwart | 17-05-2011 | €47.749,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00RPB2 | zwart | 18-06-2010 | €49.368,00 | 4 | 1.976 |
| 18 | 00RZP8 | grijs | 31-08-2011 | €37.815,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 00SRN2 | grijs | 17-11-2011 | €41.091,00 | 4 | 1.596 |
| 20 | 00SXT7 | wit | 2-01-2012 | €43.414,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00XKZ6 | zwart | 27-06-2012 | €39.391,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 00XVV7 | grijs | 31-08-2012 | €40.201,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 01GFB2 | grijs | 7-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 24 | 01GGD9 | zwart | 16-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 25 | 01GKK3 | grijs | 15-07-2008 | € - | 5 | 2.521 |
| 26 | 01GLL6 | blauw | 18-07-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 27 | 01HBH2 | zwart | 10-10-2008 | € - | 5 | 2.521 |
| 28 | 01HBN9 | grijs | 17-10-2008 | € - | 5 | 2.521 |
| 29 | 01HHL2 | grijs | 28-11-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 30 | 01HKR6 | zwart | 2-01-2009 | €35.550,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 32RDX9
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.