Rapportdatum 05-06-2022, haal laatste versie op.
08HLF2 Paarse Ford S-MAX Aut. MPV van bouwjaar 2009
08HLF2 is het kenteken van een 4-deurs paarse Ford S-MAX MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.671 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.30 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 193 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 27 feb 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 jan 2023 herkeurd worden.
Op wo 23 jul 2014 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.985. De Ford S-MAX is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.671 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.30 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 193 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 27 feb 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 jan 2023 herkeurd worden.
Op wo 23 jul 2014 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.985. De Ford S-MAX is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 08HLF2 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S-max | ||||||||||||||
| variant | QXWA1S | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.985,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.396,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | paars | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2008 - okt 2010 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7FCARG | ||||||||||||||
| type | WA6 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 08HLF2 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 08HLF2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0185*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 24 jun 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 30 jan 2008 - ma 4 aug 2008 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 08HLF2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 08HLF2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 23 jul 2014 08:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 feb 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 feb 2009 | ||||||||||||||
| Massa | 08HLF2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.671 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.771 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 834 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.235 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 08HLF2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 - 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 - 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 08HLF2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 08HLF2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | QXWA | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 30 jan 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 08HLF2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 08HLF2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 262 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 193 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.028 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.302 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.308 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 08HLF2 |
|---|---|
| vr 17 jan 2020 11:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 17 jan 2021 |
| do 14 jan 2021 14:05 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| do 14 jan 2021 14:05 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
| do 14 jan 2021 14:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 17 jan 2022 |
| wo 19 jan 2022 11:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 19 jan 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 193 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.671 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford S-MAX heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 08HLF2 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 27 feb 2009. Kenteken 08HLF2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56KKN4 | grijs | 15-01-2010 | €42.673,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | RZ383L | bruin | 5-12-2013 | €53.082,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 04GDK2 | grijs | 31-05-2008 | € - | 4 | 2.261 |
| 4 | 63XJRX | grijs | 15-06-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 5 | 96ZLD2 | zwart | 3-01-2013 | €40.865,00 | 4 | 1.596 |
| 6 | P701HZ | grijs | 10-08-2010 | €51.493,00 | 4 | 1.976 |
| 7 | 65LTN1 | grijs | 30-06-2010 | €44.094,00 | 4 | 1.976 |
| 8 | ND495J | grijs | 14-01-2017 | €43.140,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | 56JTR6 | groen | 28-08-2009 | €34.449,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | PZ711T | grijs | 18-09-2013 | €47.740,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | JB374F | bruin | 27-01-2016 | €68.049,00 | 4 | 2.179 |
| 12 | 30TKLB | grijs | 12-10-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 13 | 51SBR2 | wit | 8-09-2011 | €68.730,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 34XFRV | grijs | 9-05-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 15 | ZH622F | blauw | 15-03-2016 | €50.734,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | GF102G | zwart | 29-04-2015 | €42.134,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 22SXT4 | blauw | 3-01-2012 | €48.072,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 20JBT7 | rood | 16-04-2009 | €35.851,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | JD041Z | paars | 17-11-2011 | €48.675,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | JH934J | grijs | 31-03-2016 | €58.284,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 8ZLB01 | zwart | 4-06-2007 | €40.030,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | GK633H | wit | 15-12-2011 | €35.348,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | ZT101F | blauw | 21-12-2018 | €65.082,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 13THKZ | zwart | 15-09-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 25 | 73XFFP | grijs | 1-05-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 26 | 00KKV6 | grijs | 28-01-2010 | €39.533,00 | 4 | 2.261 |
| 27 | N451BH | grijs | 14-10-2010 | €43.144,00 | 4 | 1.976 |
| 28 | 81TKHZ | grijs | 12-10-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 29 | TP646R | zwart | 12-01-2012 | €54.845,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 31KKV4 | grijs | 6-01-2010 | €35.144,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 08HLF2
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.