Rapportdatum 30-08-2023
40-TN-NZ Grijze Ford S-MAX 2.5i MPV van bouwjaar 2006
40TNNZ is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford S-MAX 2.5i MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.581 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 162.00 kW (221 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 224,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 23 nov 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 15 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 7 feb 2020 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford S-MAX 2.5i is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.581 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 162.00 kW (221 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 224,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 23 nov 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 15 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 7 feb 2020 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford S-MAX 2.5i is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40TNNZ 
 |
40TNNZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S-Max 2.5i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Galaxy S-Max geregistreerd op vr 30 dec 2005 | ||||||||||||||
| typenaam | S-MAX 2.5i | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7DHAQF | ||||||||||||||
| variant | HUWA1S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 40TNNZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 40TNNZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.962,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-11-2021. | ||||||||||||||
 Status | 40TNNZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 40TNNZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 40TNNZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 40TNNZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 15 mei 2024 (over 259 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 feb 2020 10:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 nov 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 nov 2006 | ||||||||||||||
 Massa | 40TNNZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.581 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.681 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 839 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.120 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 40TNNZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden | 40TNNZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95W; 6.5x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94W; 7.0x17 ET55.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 94W; 8.0x18 ET55.0 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 40TNNZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 2 sep 2020 | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 40TNNZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 162.00 kW (221 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | HUWA | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 dec 2005 | ||||||||||||||
 Verbruik | 40TNNZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,079/l op ma 21 aug 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.30 l/100km (1:7,5) = €27,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €19,54 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 40TNNZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 319 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.197 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.052 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.030 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 40TNNZ | ||||||||||||||
| do 18 mrt 2021 13:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 15 mei 2022 | ||||||||||||||
| vr 25 mrt 2022 16:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 25 mrt 2022 16:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 15 mei 2023 | ||||||||||||||
| vr 21 apr 2023 10:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 15 mei 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.581 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GKT7 | grijs | 17-07-2008 | € - | 5 | 2.521 |
| 2 | 00HHL2 | geel | 28-11-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 3 | 00HNG2 | grijs | 16-01-2009 | €36.299,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | 00JJH3 | zwart | 15-06-2009 | €44.550,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 00JKF1 | grijs | 27-06-2009 | €35.700,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 00JTZ1 | grijs | 31-08-2009 | €31.499,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 00KKG4 | grijs | 26-02-2010 | €29.273,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 00KKV6 | grijs | 28-01-2010 | €39.533,00 | 4 | 2.261 |
| 9 | 00LDR1 | grijs | 31-03-2010 | €34.244,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00LJJ2 | wit | 28-04-2010 | €64.169,00 | 4 | 1.976 |
| 11 | 00LRX9 | zwart | 17-06-2010 | €44.094,00 | 4 | 1.976 |
| 12 | 00NDT8 | grijs | 17-08-2010 | €46.405,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 00NNL9 | grijs | 15-10-2010 | €51.320,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 00PBB9 | rood | 28-02-2011 | €36.568,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 00PJH3 | grijs | 9-02-2009 | € - | 4 | 2.261 |
| 16 | 00PLX8 | zwart | 23-02-2011 | €42.425,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00RBH1 | zwart | 17-05-2011 | €47.749,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00RLR1 | zwart | 24-06-2011 | €43.055,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 00RPB2 | zwart | 18-06-2010 | €49.368,00 | 4 | 1.976 |
| 20 | 00RZP8 | grijs | 31-08-2011 | €37.815,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00SRN2 | grijs | 17-11-2011 | €41.091,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 00SXT7 | wit | 2-01-2012 | €43.414,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 00XKZ6 | zwart | 27-06-2012 | €39.391,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 00XVR5 | zwart | 31-08-2012 | €50.740,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 00XVV7 | grijs | 31-08-2012 | €40.201,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 01GDL1 | grijs | 14-11-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 27 | 01GFB2 | grijs | 7-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 28 | 01GGD9 | zwart | 16-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 29 | 01GLL6 | blauw | 18-07-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 30 | 01HBH2 | zwart | 10-10-2008 | € - | 5 | 2.521 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.