![]() |
6ZPK07 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | S-Max 2.2 Tdci | ||||||||||||||
handelsnamen | S-Max | ||||||||||||||
typenaam | S-Max 2.2 Tdci | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 31 okt. 2013 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 7KKAQG | ||||||||||||||
variant | KNWA1S | ||||||||||||||
type | WA6 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 6ZPK07 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 6ZPK07 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 64.589,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.000,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 6ZPK07 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 6ZPK07 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*22 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 6ZPK07 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 6ZPK07 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 4 jul. 2025 (over 187 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 12 jun. 2015 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 9 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 4 jul. 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 12 jun. 2015 Import | ||||||||||||||
|
6ZPK07 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.634 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.734 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 871 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.305 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.285 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 6ZPK07 | ||||||||||||||
lengte | 4,772 - 4,801 m | ||||||||||||||
breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,62 - 1,66 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
|
6ZPK07 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET50.0 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/50R17 94V; 7x17 ET55.0 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/45R18 94V; 8x18 ET55.0 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 6ZPK07 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 6ZPK07 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Ford | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.179 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 420 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | KNWA | ||||||||||||||
Verbruik | 6ZPK07 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,725/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €14,15 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,83 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,39 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 6ZPK07 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.15520 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.30010 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 217 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 151 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 174 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00024 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.19960 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
|
6ZPK07 | ||||||||||||||
ma 4 jul. 2022 13:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
do 27 jun. 2024 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.634 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford S-MAX 2.2 Tdci heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 6ZPK07 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00024 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 4 jul. 2014. Kenteken 6ZPK07 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
Friesland | € 471,91 | € 157,30 |
Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
Flevoland | € 457,24 | € 152,41 |
Gelderland | € 489,92 | € 163,31 |
Utrecht | € 454,80 | € 151,60 |
Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
Zuid-Holland | € 492,14 | € 164,05 |
Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
Noord-Brabant | € 456,80 | € 152,27 |
Limburg | € 457,47 | € 152,49 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GKT7 | grijs | do 17 jul. 2008 | € - | 5 | 2.521 |
2 | 01SLZ2 | zwart | ma 31 okt. 2011 | €39.589,00 | 4 | 1.596 |
3 | 01SVFD | grijs | vr 5 mei 2006 | € - | 4 | 1.999 |
4 | 01XJKG | grijs | di 12 jun. 2007 | € - | 4 | 1.999 |
5 | 02GPD5 | zwart | wo 6 aug. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
6 | 02LNR4 | grijs | za 29 mei 2010 | €44.544,00 | 4 | 1.976 |
7 | 02KKG4 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €16.187,00 | 4 | 1.999 |
8 | 02GFZ1 | grijs | vr 13 jun. 2008 | € - | 4 | 2.261 |
9 | 02SGX3 | bruin | vr 23 sep. 2011 | €50.205,00 | 4 | 1.997 |
10 | 03TKDZ | zwart | do 26 okt. 2006 | € - | 4 | 1.999 |
11 | 07JKK5 | zwart | di 30 jun. 2009 | €35.050,00 | 4 | 1.999 |
12 | 07TSPN | zwart | di 9 jan. 2007 | € - | 5 | 2.521 |
13 | 08TNTT | grijs | do 30 nov. 2006 | € - | 4 | 1.999 |
14 | 08TDVR | grijs | do 27 jul. 2006 | € - | 5 | 2.521 |
15 | 10LBS7 | zwart | vr 26 mrt. 2010 | €34.244,00 | 4 | 1.999 |
16 | 12LSF8 | blauw | vr 25 jun. 2010 | €39.420,00 | 4 | 1.999 |
17 | 12KLN4 | blauw | za 27 feb. 2010 | €34.991,00 | 4 | 1.997 |
18 | 17TKT1 | grijs | do 23 feb. 2012 | €42.892,00 | 4 | 1.596 |
19 | 17XNFB | grijs | di 24 jul. 2007 | € - | 5 | 2.521 |
20 | 18SFJ4 | blauw | do 14 sep. 2006 | € - | 4 | 1.999 |
21 | 18RTZ3 | blauw | di 23 aug. 2011 | €38.465,00 | 4 | 1.596 |
22 | 18HHJ8 | groen | vr 28 nov. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
23 | 19TRJR | grijs | do 11 jan. 2007 | € - | 5 | 2.521 |
24 | 19TSNL | grijs | do 11 jan. 2007 | € - | 5 | 2.521 |
25 | 1ZRS54 | bruin | do 10 nov. 2011 | €64.390,00 | 4 | 2.179 |
26 | 20HTG8 | zwart | do 29 mei 2008 | € - | 5 | 2.521 |
27 | 20XTVK | grijs | vr 5 okt. 2007 | € - | 4 | 2.261 |
28 | 21TSF1 | zwart | wo 30 mrt. 2011 | €54.787,00 | 4 | 1.999 |
29 | 21XLGL | zwart | vr 6 jul. 2007 | € - | 5 | 2.521 |
30 | 21ZPLS | grijs | za 19 apr. 2008 | € - | 4 | 1.999 |