T086RF | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | S-Max 2.0tdci 4x4 |
handelsnamen | S-Max geregistreerd op ma 26 nov 2018 |
typenaam | S-Max 2.0Tdci 4X4 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | nov 2018 - aug 2020 |
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 7NEAZNAD1F4 |
variant | BCCC4JX |
type | WA6 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | T086RF |
max. snelheid | 206 km/u |
Financieel | T086RF |
catalogusprijs | € 68.069,00 |
bruto BPM | € 13.117,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | do 3 aug 2023 |
Status | T086RF |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | T086RF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*33 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | T086RF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | T086RF |
vervaldatum APK | zo 4 aug 2024 Verloopt over 54 dagen |
datum tenaamstelling | vr 4 aug 2023 14:27 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating | vr 28 dec 2018 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 4 aug 2023 import |
Massa | T086RF |
massa ledig voertuig | 2.032 Kg |
massa rijklaar | 2.132 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.635 Kg |
max. te belasten met | 603 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.635 Kg |
max. massa samenstelling | 4.635 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.355 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 285,0 cm |
- spoorbreedte | 160,6 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.350 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 160,6 cm |
Maten | T086RF |
lengte | 4,80 - 4,92 m |
breedte | 1,92 m |
hoogte | 1,63 - 1,68 m |
wielbasis | 2,85 m |
Banden | T086RF |
banden; velgen en ET | 235/55R17 103V; 7.5x17 ET55.0 |
banden; velgen en ET | 235/50R18 101V; 7.5x18 ET55.0 |
banden; velgen en ET | 245/45R19 102V; 8.0x19 ET55.0 |
Terugroepactie | T086RF |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 29 jan 2021 | De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken |
Motor & Brandstof | T086RF |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 3.500 rpm |
koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
motorcode | BCCC |
motortype sinds | ma 26 nov 2018 |
Verbruik | T086RF |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,69/l op ma 3 jun 2024 |
WLTP | |
Milieu | T086RF |
WLTP | |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 195 g/km |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km |
roetuitstoot | 0.50 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau | 71 dB(A) |
Keuringen | T086RF |
vr 4 aug 2023 15:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 4 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km |
massa ledig voertuig | 2.032 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford S-MAX 2.0tdci 4x4 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken T086RF heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 28 dec 2018. Kenteken T086RF hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 575,77 | € 191,92 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
Flevoland | € 557,49 | € 185,83 |
Gelderland | € 598,21 | € 199,40 |
Utrecht | € 554,44 | € 184,81 |
Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
Zuid-Holland | € 600,98 | € 200,33 |
Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
Noord-Brabant | € 556,93 | € 185,64 |
Limburg | € 557,76 | € 185,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GKT7 | grijs | 17-07-2008 | € - | 5 | 2.521 |
2 | 00HHL2 | geel | 28-11-2008 | € - | 4 | 1.999 |
3 | 00HNG2 | grijs | 16-01-2009 | €36.299,00 | 4 | 1.999 |
4 | 00JJH3 | zwart | 15-06-2009 | €44.550,00 | 4 | 1.997 |
5 | 00JKF1 | grijs | 27-06-2009 | €35.700,00 | 4 | 1.999 |
6 | 00JTZ1 | grijs | 31-08-2009 | €31.499,00 | 4 | 1.999 |
7 | 00KKG4 | grijs | 26-02-2010 | €29.273,00 | 4 | 1.997 |
8 | 00KKV6 | grijs | 28-01-2010 | €39.533,00 | 4 | 2.261 |
9 | 00LDR1 | grijs | 31-03-2010 | €34.244,00 | 4 | 1.999 |
10 | 00LJJ2 | wit | 28-04-2010 | €64.169,00 | 4 | 1.976 |
11 | 00LRX9 | zwart | 17-06-2010 | €44.094,00 | 4 | 1.976 |
12 | 00NDT8 | grijs | 17-08-2010 | €46.405,00 | 4 | 1.997 |
13 | 00NNL9 | grijs | 15-10-2010 | €51.320,00 | 4 | 1.999 |
14 | 00PBB9 | rood | 28-02-2011 | €36.568,00 | 4 | 1.999 |
15 | 00PJH3 | grijs | 9-02-2009 | € - | 4 | 2.261 |
16 | 00PLX8 | zwart | 23-02-2011 | €42.425,00 | 4 | 1.596 |
17 | 00RBH1 | zwart | 17-05-2011 | €47.749,00 | 4 | 1.999 |
18 | 00RPB2 | zwart | 18-06-2010 | €49.368,00 | 4 | 1.976 |
19 | 00RZP8 | grijs | 31-08-2011 | €37.815,00 | 4 | 1.596 |
20 | 00SRN2 | grijs | 17-11-2011 | €41.091,00 | 4 | 1.596 |
21 | 00SXT7 | wit | 2-01-2012 | €43.414,00 | 4 | 1.596 |
22 | 00XKZ6 | zwart | 27-06-2012 | €39.391,00 | 4 | 1.596 |
23 | 00XVR5 | zwart | 31-08-2012 | €50.740,00 | 4 | 1.997 |
24 | 00XVV7 | grijs | 31-08-2012 | €40.201,00 | 4 | 1.596 |
25 | 01GFB2 | grijs | 7-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
26 | 01GGD9 | zwart | 16-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
27 | 01GLL6 | blauw | 18-07-2008 | € - | 4 | 1.999 |
28 | 01HBH2 | zwart | 10-10-2008 | € - | 5 | 2.521 |
29 | 01HBN9 | grijs | 17-10-2008 | € - | 5 | 2.521 |
30 | 01HHL2 | grijs | 28-11-2008 | € - | 4 | 1.999 |