Rapportdatum 08-02-2026
41-RTS-6 Grijze Ford S-MAX 1.6 Scti MPV van bouwjaar 2011
41RTS6 is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford S-MAX 1.6 Scti MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 118 kW (161 pk) en 240 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 30 jul. 2011 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 25 sep. 2025 verlopen APK.
Op wo 25 jun. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.465. De Ford S-MAX 1.6 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 118 kW (161 pk) en 240 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 30 jul. 2011 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 25 sep. 2025 verlopen APK.
Op wo 25 jun. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.465. De Ford S-MAX 1.6 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 41RTS6 
 |
41RTS6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S-Max 1.6 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | S-Max | ||||||||||||||
| typenaam | S-Max 1.6 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 apr. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7LEAPA | ||||||||||||||
| variant | JTWB1S | ||||||||||||||
| type | WA6 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 41RTS6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 204 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 41RTS6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.465,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.157,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-07-2026. | ||||||||||||||
| Status | 41RTS6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 41RTS6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,850 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 41RTS6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 41RTS6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 25 sep. 2025 -137 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 25 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 30 jul. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 30 jul. 2011 | ||||||||||||||
| Historie | 41RTS6 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 4 feb. 2016 tot do 8 aug. 2019 (1.280 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 8 aug. 2019 tot wo 9 okt. 2019 (62 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 9 okt. 2019 tot za 7 sep. 2024 (1.795 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van za 7 sep. 2024 tot wo 25 jun. 2025 (291 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 25 jun. 2025 tot vandaag (228 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
41RTS6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 898 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 41RTS6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,772 - 4,801 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
41RTS6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94V; 7x17 ET55.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 94V; 8x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 41RTS6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 15 jan. 2018 | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. | ||||||||||||||
| - do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 41RTS6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 118.00 kW (161 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 118 kW (161 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | JTWB | ||||||||||||||
| Verbruik | 41RTS6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,84 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,78 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 41RTS6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03790 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01550 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41330 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 159 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00116 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
41RTS6 | ||||||||||||||
| ma 25 sep. 2023 15:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - is vervallen op wo 25 sep. 2024 | |||||||||||||||
| ma 23 sep. 2024 15:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
179 - As of wielgeleidingselement ondeugdelijk AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op do 25 sep. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JPK03J | grijs | do 1 jul. 2010 | €6.618,00 | 4 | 1.976 |
| 2 | GTL38Z | zwart | di 27 dec. 2011 | €7.685,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 18KKV5 | grijs | di 2 feb. 2010 | €15.919,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | 79KKN4 | zwart | do 4 feb. 2010 | €16.116,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 88KLL9 | grijs | do 11 feb. 2010 | €16.186,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 25KLL6 | grijs | vr 5 feb. 2010 | €16.186,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 52KLL1 | grijs | di 23 feb. 2010 | €16.186,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 70KKV4 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €16.187,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 02KKG4 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €16.187,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 86KKJ1 | zwart | za 27 feb. 2010 | €16.187,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 34KKN3 | grijs | wo 31 mrt. 2010 | €16.187,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 39KKT7 | grijs | di 2 feb. 2010 | €16.187,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 43KKT9 | zwart | do 25 feb. 2010 | €16.187,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 01KKG4 | zwart | do 25 feb. 2010 | €16.187,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 57KKN3 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €16.521,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 05KKG4 | zwart | wo 24 feb. 2010 | €16.587,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 40KNP3 | zwart | vr 5 feb. 2010 | €16.788,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 15KLL2 | zwart | di 2 feb. 2010 | €16.788,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 24KLL6 | grijs | do 11 feb. 2010 | €16.788,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 09KKH7 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 74KKN4 | grijs | do 11 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 44KKV2 | zwart | do 18 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 32KKN3 | grijs | do 25 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 31KKN3 | zwart | za 6 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 22KKJ2 | grijs | vr 12 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 56KKN2 | grijs | za 13 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 33KKN3 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 55KKN2 | zwart | do 25 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 44KKN2 | zwart | ma 1 mrt. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 45KKV3 | grijs | do 25 feb. 2010 | €16.790,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.