voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | S-Max 1.6 Scti |
handelsnamen | S-Max
geregistreerd op do 31 okt 2013 |
typenaam | S-Max 1.6 Scti |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2013 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 7LEAPA |
variant | JTWB1S |
type | WA6 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
1TTZ16 |
Financieel
|
1TTZ16 |
catalogusprijs | € 40.290,00 |
bruto BPM | € 8.190,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
1TTZ16 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 10 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
1TTZ16 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*22 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
1TTZ16 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
1TTZ16 |
vervaldatum APK | do 6 mrt 2025 (over 253 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 20 jan 2018 16:29 |
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
vr 16 mei 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 16 mei 2014 |
Massa
|
1TTZ16 |
massa ledig voertuig | 1.502 Kg |
massa rijklaar | 1.602 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
max. te belasten met | 898 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.400 Kg |
max. massa samenstelling | 4.000 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.165 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 285,0 cm |
- spoorbreedte | 157,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.310 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 159,5 cm |
Maten
|
1TTZ16 |
lengte | 4,77 - 4,80 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,62 - 1,66 m |
wielbasis | 2,85 m |
Banden
|
1TTZ16 |
banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 225/50R17 94V; 7x17 ET55.0 |
banden; velgen en ET | 235/45R18 94V; 8x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
1TTZ16 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging |
terugroepactie referentiecode | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast. |
aangekondigd door producent op | do 5 jul 2018 (ref. code 18S07) |
gemeld aan RDW op | di 17 jul 2018 |
gemeld door | Ford Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 24 sep 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020-5044646 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 552.283 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 29.928 |
gepubliceerd door RDW op | do 19 jul 2018 |
Motor & Brandstof
|
1TTZ16 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | JTWB |
motortype sinds | do 31 okt 2013 |
Verbruik |
1TTZ16 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,51 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,34 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,53 |
WLTP |
|
Milieu
|
1TTZ16 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
emissie koolmonoxide koude start | 4.051 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.602 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 205 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.41330 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03790 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01550 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau | 77 dB(A) |
Keuringen
|
1TTZ16 |
ma 27 feb 2023 15:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
ma 27 feb 2023 15:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
di 28 feb 2023 11:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
di 28 feb 2023 11:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
di 28 feb 2023 11:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
di 28 feb 2023 11:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 6 mrt 2024 |
wo 28 feb 2024 11:35 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
wo 28 feb 2024 11:35 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
wo 28 feb 2024 11:35 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
wo 28 feb 2024 11:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 6 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
massa ledig voertuig | 1.502 Kg |