![]() |
R602SX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | S-Max 1.5 Scti |
| handelsnamen | S-Max |
| typenaam | S-Max 1.5 Scti |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 18 sep. 2015 - |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 7EBBAFQD |
| variant | UNCK1JX |
| type | WA6 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | R602SX |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| Financieel | R602SX |
| catalogusprijs | € 48.659,00 |
| bruto BPM | € 1.323,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 15 nov. 2022 |
| Status | R602SX |
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R602SX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*25 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | R602SX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R602SX |
| vervaldatum APK | za 29 nov. 2025 (over 355 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 14 mrt. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | di 1 mrt. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 3 dec. 2022 Import |
|
|
R602SX |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
| massa rijklaar | 1.645 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg |
| max. te belasten met | 905 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.050 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,0 cm |
| - spoorbreedte | 160,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,6 cm |
| Maten | R602SX |
| lengte | 4,796 - 4,848 m |
| breedte | 1,92 m |
| hoogte | 1,63 - 1,68 m |
| wielbasis | 2,85 m |
|
|
R602SX |
| banden; velgen en ET | 235/55R17 103W; 7.5x17 ET55.0 |
| banden; velgen en ET | 235/50R18 101W; 7.5x18 ET55.0 |
| banden; velgen en ET | 245/45R19 102W; 8.0x19 ET55.0 |
| Terugroepactie | R602SX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 15 jun. 2016 | Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld. |
| - do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
| - ma 2 sep. 2019 | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. |
| - wo 2 sep. 2020 | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
| - vr 29 jan. 2021 | De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken |
| Motor & Brandstof | R602SX |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | UNCK |
| Verbruik | R602SX |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | R602SX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.05330 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02120 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.62500 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 183 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
R602SX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NDT8 | grijs | di 17 aug. 2010 | €46.405,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 01XHGD | grijs | vr 1 jun. 2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 3 | 01XZB3 | zwart | ma 17 sep. 2012 | €40.491,00 | 4 | 1.596 |
| 4 | 00HHL2 | geel | vr 28 nov. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 5 | 03KDP2 | grijs | wo 21 okt. 2009 | €48.349,00 | 4 | 2.261 |
| 6 | 04ZND3 | zwart | vr 18 jan. 2013 | €41.211,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 05XRLK | grijs | vr 7 sep. 2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 8 | 00JJH3 | zwart | ma 15 jun. 2009 | €44.550,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 00JKF1 | grijs | za 27 jun. 2009 | €35.700,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00KKV6 | grijs | do 28 jan. 2010 | €39.533,00 | 4 | 2.261 |
| 11 | 04SZV6 | blauw | do 12 jan. 2012 | €37.665,00 | 4 | 1.596 |
| 12 | 00LDR1 | grijs | wo 31 mrt. 2010 | €34.244,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00LJJ2 | wit | wo 28 apr. 2010 | €64.169,00 | 4 | 1.976 |
| 14 | 03TKZK | grijs | vr 27 okt. 2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 15 | 06HNF9 | grijs | vr 27 feb. 2009 | €36.299,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00NNL9 | grijs | vr 15 okt. 2010 | €51.320,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 07HKF3 | rood | vr 9 jan. 2009 | €50.500,00 | 5 | 2.521 |
| 18 | 00PBB9 | rood | ma 28 feb. 2011 | €36.568,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 00PJH3 | grijs | ma 9 feb. 2009 | € - | 4 | 2.261 |
| 20 | 00PLX8 | zwart | wo 23 feb. 2011 | €42.425,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00RBH1 | zwart | di 17 mei 2011 | €47.749,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 00RPB2 | zwart | vr 18 jun. 2010 | €49.368,00 | 4 | 1.976 |
| 23 | 00RZP8 | grijs | wo 31 aug. 2011 | €37.815,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 13TKLB | grijs | vr 20 okt. 2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 25 | 00SRN2 | grijs | do 17 nov. 2011 | €41.091,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 14XLXS | rood | vr 13 jul. 2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 27 | 16TRJR | zwart | vr 12 jan. 2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 28 | 00XKZ6 | zwart | wo 27 jun. 2012 | €39.391,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 00XVV7 | grijs | vr 31 aug. 2012 | €40.201,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 12ZNRJ | grijs | vr 4 apr. 2008 | € - | 4 | 2.261 |