| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | S-Max 1.5 Scti |
| handelsnamen | S-Max
geregistreerd op do 31 mrt 2016 |
| typenaam | S-Max 1.5 Scti |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5EBBAFQM |
| variant | UNCK1JX |
| type | WA6 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
K418HP |
|
max. snelheid |
200 km/u |
|
Financieel
|
K418HP |
| catalogusprijs | € 47.709,00 |
| bruto BPM | € 2.944,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
K418HP |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
K418HP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
K418HP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
K418HP |
| vervaldatum APK | ma 20 jan 2025 (over 319 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 19 feb 2021 10:16 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 3 okt 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 19 feb 2021 Import |
Massa
|
K418HP |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
| massa rijklaar | 1.645 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.550 Kg |
| max. te belasten met | 1.005 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.550 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.150 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,0 cm |
| - spoorbreedte | 160,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,6 cm |
|
Maten
|
K418HP |
| lengte | 4,80 - 4,83 m |
| breedte | 1,92 m |
| hoogte | 1,63 - 1,68 m |
| wielbasis | 2,85 m |
Banden
|
K418HP |
| banden; velgen en ET | 235/55R17 103W; 7.5x17 ET55.0 |
| banden; velgen en ET | 235/50R18 101W; 7.5x18 ET55.0 |
| banden; velgen en ET | 245/45R19 102W; 8.0x19 ET55.0 |
|
Terugroepactie
|
K418HP |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurders airbag. |
| aangekondigd door producent op | wo 2 sep 2020 (ref. code 20S32) |
| gemeld aan RDW op | vr 23 okt 2020 |
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 28 okt 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 986.609 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 953 |
| gepubliceerd door RDW op | do 17 sep 2020 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
| - ma 2 sep 2019 | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. |
| - vr 29 jan 2021 | De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken |
|
Motor & Brandstof
|
K418HP |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 800 tpm |
| motorcode | UNCK |
| motortype sinds | do 31 mrt 2016 |
| Verbruik |
K418HP |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,94 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,16 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,95 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
K418HP |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 183 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00292 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.62500 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05330 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02120 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.40000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
K418HP |
| di 17 jan 2023 14:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 20 jan 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |