Rapportdatum 20-06-2023
T-607-HP Grijze Ford Puma hybride MPV van bouwjaar
T607HP is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Puma hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.215 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine/electro-motor met 91.90 kW (125 pk)/8.70 kW (12 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.400 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 1 jan 1970 in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 35.140. De Ford Puma is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.765 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.215 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine/electro-motor met 91.90 kW (125 pk)/8.70 kW (12 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.400 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 1 jan 1970 in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 35.140. De Ford Puma is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.765 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T607HP 
 |
T607HP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Puma | ||||||||||||||
| handelsnamen | Puma geregistreerd op vr 17 mrt 2023 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CFHTNA5QAX | ||||||||||||||
| variant | B7JB12X | ||||||||||||||
| type | J2K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | T607HP | ||||||||||||||
| max. snelheid | 191 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | T607HP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.140,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.431,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 16 jun 2023 | ||||||||||||||
 Status | T607HP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | T607HP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | T607HP | ||||||||||||||
| oordeel | Niet geregistreerd | ||||||||||||||
| toelichting | Niet geregistreerd. | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | T607HP | ||||||||||||||
 Massa | T607HP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.865 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 910 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | T607HP | ||||||||||||||
| lengte | 4,19 - 4,23 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
 Banden | T607HP | ||||||||||||||
 Terugroepactie | T607HP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | T607HP | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 8.70 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 6.40 kW (9 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 6.40 kW (9 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B7JB | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 6.40 kW (9 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | T607HP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,829/l op ma 12 jun 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 9,88 | ||||||||||||||
 Milieu | T607HP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.48 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | T607HP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HXGV | blauw | 4-01-2002 | € - | 4 | 1.679 |
| 2 | 02FNBT | grijs | 4-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 3 | 02FXLL | blauw | 1-08-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 4 | 03GKFZ | rood | 22-02-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 5 | 03GNNT | grijs | 19-01-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 6 | 03GVHZ | zwart | 30-03-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 7 | 04DXGH | zwart | 11-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 8 | 05DXLK | blauw | 21-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 9 | 05LNTB | grijs | 26-03-1999 | € - | 4 | 1.679 |
| 10 | 06DSJH | grijs | 16-11-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 11 | 06FFNV | zwart | 1-03-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 12 | 06FRJK | grijs | 31-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 13 | 06JZGH | grijs | 18-06-1998 | € - | 4 | 1.679 |
| 14 | 07FKFS | blauw | 14-04-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 15 | 08FPVT | zwart | 29-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 16 | 10DTRR | blauw | 4-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 17 | 11JBDK | blauw | 1-02-2002 | € - | 4 | 1.679 |
| 18 | 11SHSP | rood | 13-01-1999 | € - | 4 | 1.679 |
| 19 | 12DTXT | blauw | 31-01-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 20 | 12DZJT | blauw | 20-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 21 | 13FHTG | blauw | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 22 | 13HKNV | zwart | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 13HPJH | grijs | 10-10-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 24 | 14HNGH | grijs | 17-09-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 25 | 15GVRJ | rood | 24-09-1997 | € - | 4 | - |
| 26 | 15LSPJ | zwart | 13-11-1998 | € - | 4 | 1.388 |
| 27 | 16DFVG | grijs | 23-07-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 28 | 16FNBV | blauw | 1-05-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 29 | 16JRN7 | zwart | 14-12-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 30 | 17HNXG | zwart | 27-09-2001 | € - | 4 | 1.679 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.