![]() |
N888RF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| handelsbenaming | Puma, geregistreerd op wo 25 nov 2020 |
| variant | M0JA12X |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5CFPPNAPEAD |
| type | J2K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| N888RF | |
| max. snelheid | 175 km/u |
| N888RF | |
| catalogusprijs | € 24.366,00 |
| bruto BPM | € 973,00 |
| bijtelling | 22% is €5.361 (is €447 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 29 nov 2021 |
| N888RF | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| N888RF | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| N888RF | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| N888RF | |
| vervaldatum APK | zo 27 apr 2025 (over 848 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 18 aug 2022 11:23 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | di 27 apr 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 25 jul 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| N888RF | |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
| massa rijklaar | 1.280 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.765 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.665 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 905 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,8 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,8 cm |
| N888RF | |
| lengte | 4,19 - 4,33 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,53 - 1,56 m |
| wielbasis | 2,59 m |
| N888RF | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| N888RF | |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 69.90 kW (95 pk) bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M0JA |
| motortype sinds | wo 25 nov 2020 |
| N888RF | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,757/l op ma 26 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,84 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,38 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,26 |
| WLTP | |
| N888RF | |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.58 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| N888RF | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
| Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
| Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HXGV | blauw | 4-01-2002 | € - | 4 | 1.679 |
| 2 | 02FNBT | grijs | 4-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 3 | 02FXLL | blauw | 1-08-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 4 | 03GKFZ | rood | 22-02-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 5 | 03GNNT | grijs | 19-01-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 6 | 03GVHZ | zwart | 30-03-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 7 | 04DXGH | zwart | 11-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 8 | 05DXLK | blauw | 21-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 9 | 05LNTB | grijs | 26-03-1999 | € - | 4 | 1.679 |
| 10 | 06DSJH | grijs | 16-11-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 11 | 06FFNV | zwart | 1-03-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 12 | 06FRJK | grijs | 31-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 13 | 06JZGH | grijs | 18-06-1998 | € - | 4 | 1.679 |
| 14 | 07FKFS | blauw | 14-04-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 15 | 08FPVT | zwart | 29-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 16 | 10DTRR | blauw | 4-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 17 | 11JBDK | blauw | 1-02-2002 | € - | 4 | 1.679 |
| 18 | 11SHSP | rood | 13-01-1999 | € - | 4 | 1.679 |
| 19 | 12DDNJ | grijs | 2-07-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 20 | 12DTXT | blauw | 31-01-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 21 | 12DZJT | blauw | 20-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 22 | 12HTJT | blauw | 30-11-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 23 | 13FHTG | blauw | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 24 | 13HKNV | zwart | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 13HPJH | grijs | 10-10-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 26 | 14HNGH | grijs | 17-09-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 27 | 15GVRJ | rood | 24-09-1997 | € - | 4 | - |
| 28 | 15LSPJ | zwart | 13-11-1998 | € - | 4 | 1.388 |
| 29 | 16DFVG | grijs | 23-07-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 30 | 16FNBV | blauw | 1-05-2000 | € - | 4 | 1.679 |