N888RF | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
handelsbenaming | Puma, geregistreerd op wo 25 nov 2020 |
variant | M0JA12X |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | nov 2020 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CFPPNAPEAD |
type | J2K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | N888RF |
max. snelheid | 175 km/u |
Financieel | N888RF |
catalogusprijs | € 24.366,00 |
bruto BPM | € 973,00 |
bijtelling | 22% is €5.361 (is €447 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 |
afschrijvingsmoment BPM | ma 29 nov 2021 |
Status | N888RF |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | N888RF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | N888RF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N888RF |
vervaldatum APK | zo 27 apr 2025 (over 848 dagen) |
datum tenaamstelling | do 18 aug 2022 11:23 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | di 27 apr 2021 |
datum 1e afgifte Nederland | ma 25 jul 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | N888RF |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. massa samenstelling | 2.665 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 905 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,8 cm |
- spoorbreedte | 156,2 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,8 cm |
Maten | N888RF |
lengte | 4,19 - 4,33 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,53 - 1,56 m |
wielbasis | 2,59 m |
Terugroepactie | N888RF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | N888RF |
brandstof 1 | Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 69.90 kW (95 pk) bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | M0JA |
motortype sinds | wo 25 nov 2020 |
Verbruik | N888RF |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,757/l op ma 26 dec 2022 |
brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,84 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,38 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,26 |
WLTP | |
Milieu | N888RF |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.58 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | N888RF |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01HXGV | blauw | 4-01-2002 | € - | 4 | 1.679 |
2 | 02FNBT | grijs | 4-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
3 | 02FXLL | blauw | 1-08-2000 | € - | 4 | 1.679 |
4 | 03GKFZ | rood | 22-02-2000 | € - | 4 | 1.679 |
5 | 03GNNT | grijs | 19-01-2001 | € - | 4 | 1.679 |
6 | 03GVHZ | zwart | 30-03-2001 | € - | 4 | 1.679 |
7 | 04DXGH | zwart | 11-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
8 | 05DXLK | blauw | 21-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
9 | 05LNTB | grijs | 26-03-1999 | € - | 4 | 1.679 |
10 | 06DSJH | grijs | 16-11-1999 | € - | 4 | 1.388 |
11 | 06FFNV | zwart | 1-03-2000 | € - | 4 | 1.388 |
12 | 06FRJK | grijs | 31-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
13 | 06JZGH | grijs | 18-06-1998 | € - | 4 | 1.679 |
14 | 07FKFS | blauw | 14-04-2000 | € - | 4 | 1.679 |
15 | 08FPVT | zwart | 29-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
16 | 10DTRR | blauw | 4-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
17 | 11JBDK | blauw | 1-02-2002 | € - | 4 | 1.679 |
18 | 11SHSP | rood | 13-01-1999 | € - | 4 | 1.679 |
19 | 12DDNJ | grijs | 2-07-1999 | € - | 4 | 1.388 |
20 | 12DTXT | blauw | 31-01-2000 | € - | 4 | 1.388 |
21 | 12DZJT | blauw | 20-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
22 | 12HTJT | blauw | 30-11-2001 | € - | 4 | 1.679 |
23 | 13FHTG | blauw | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.679 |
24 | 13HKNV | zwart | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.596 |
25 | 13HPJH | grijs | 10-10-2001 | € - | 4 | 1.679 |
26 | 14HNGH | grijs | 17-09-2001 | € - | 4 | 1.679 |
27 | 15GVRJ | rood | 24-09-1997 | € - | 4 | - |
28 | 15LSPJ | zwart | 13-11-1998 | € - | 4 | 1.388 |
29 | 16DFVG | grijs | 23-07-1999 | € - | 4 | 1.388 |
30 | 16FNBV | blauw | 1-05-2000 | € - | 4 | 1.679 |