L762ZR | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
handelsbenaming | Puma | ||||||||||||||
handelsnamen | Puma geregistreerd op ma 26 apr 2021 | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5CFPTNAQSAC | ||||||||||||||
variant | B7JB12X | ||||||||||||||
type | J2K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Prestaties | L762ZR | ||||||||||||||
max. snelheid | 191 km/u | ||||||||||||||
Financieel | L762ZR | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 31.423,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.278,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €6.913 (is €576 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 | ||||||||||||||
Status | L762ZR | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | L762ZR | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | L762ZR | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | L762ZR | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 2 sep 2025 (over 873 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 2 sep 2021 16:42 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 2 sep 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 2 sep 2021 | ||||||||||||||
Massa | L762ZR | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.315 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.860 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 910 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 258,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 895 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,8 cm | ||||||||||||||
Maten | L762ZR | ||||||||||||||
lengte | 4,19 - 4,33 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | L762ZR | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | L762ZR | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 2 | 7.30 kW (10 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B7JB | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 26 apr 2021 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | L762ZR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,842/l op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = €€ 9,95 | ||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 11.00 | ||||||||||||||
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.400 | ||||||||||||||
Milieu | L762ZR | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.43 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | L762ZR | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.215 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01HXGV | blauw | 4-01-2002 | € - | 4 | 1.679 |
2 | 02FNBT | grijs | 4-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
3 | 02FXLL | blauw | 1-08-2000 | € - | 4 | 1.679 |
4 | 03GKFZ | rood | 22-02-2000 | € - | 4 | 1.679 |
5 | 03GNNT | grijs | 19-01-2001 | € - | 4 | 1.679 |
6 | 03GVHZ | zwart | 30-03-2001 | € - | 4 | 1.679 |
7 | 04DXGH | zwart | 11-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
8 | 05DXLK | blauw | 21-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
9 | 05LNTB | grijs | 26-03-1999 | € - | 4 | 1.679 |
10 | 06DSJH | grijs | 16-11-1999 | € - | 4 | 1.388 |
11 | 06FFNV | zwart | 1-03-2000 | € - | 4 | 1.388 |
12 | 06FRJK | grijs | 31-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
13 | 06JZGH | grijs | 18-06-1998 | € - | 4 | 1.679 |
14 | 07FKFS | blauw | 14-04-2000 | € - | 4 | 1.679 |
15 | 08FPVT | zwart | 29-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
16 | 10DTRR | blauw | 4-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
17 | 11JBDK | blauw | 1-02-2002 | € - | 4 | 1.679 |
18 | 11SHSP | rood | 13-01-1999 | € - | 4 | 1.679 |
19 | 12DTXT | blauw | 31-01-2000 | € - | 4 | 1.388 |
20 | 12DZJT | blauw | 20-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
21 | 13FHTG | blauw | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.679 |
22 | 13HKNV | zwart | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.596 |
23 | 13HPJH | grijs | 10-10-2001 | € - | 4 | 1.679 |
24 | 14HNGH | grijs | 17-09-2001 | € - | 4 | 1.679 |
25 | 15GVRJ | rood | 24-09-1997 | € - | 4 | - |
26 | 15LSPJ | zwart | 13-11-1998 | € - | 4 | 1.388 |
27 | 16DFVG | grijs | 23-07-1999 | € - | 4 | 1.388 |
28 | 16FNBV | blauw | 1-05-2000 | € - | 4 | 1.679 |
29 | 16JRN7 | zwart | 14-12-2000 | € - | 4 | 1.679 |
30 | 17HNXG | zwart | 27-09-2001 | € - | 4 | 1.679 |