![]() |
L134NX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Puma | ||||||||||||||
| handelsnamen | Puma geregistreerd op ma 26 apr 2021 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CFPTNAQSAC | ||||||||||||||
| variant | B7JB12X | ||||||||||||||
| type | J2K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| max. snelheid | 191 km/u | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.770,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.410,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.549 (is €546 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 30 jun 2025 (over 858 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 30 jun 2021 11:01 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 jun 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 jun 2021 | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.860 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 910 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,8 cm | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| lengte | 4,19 - 4,33 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 7.30 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B7JB | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 26 apr 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,817/l op ma 13 feb 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = €9,81 | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 11.00 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.400 | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.43 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| L134NX | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HXGV | blauw | 4-01-2002 | € - | 4 | 1.679 |
| 2 | 02FNBT | grijs | 4-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 3 | 02FXLL | blauw | 1-08-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 4 | 03GKFZ | rood | 22-02-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 5 | 03GNNT | grijs | 19-01-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 6 | 03GVHZ | zwart | 30-03-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 7 | 04DXGH | zwart | 11-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 8 | 05DXLK | blauw | 21-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 9 | 05LNTB | grijs | 26-03-1999 | € - | 4 | 1.679 |
| 10 | 06DSJH | grijs | 16-11-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 11 | 06FFNV | zwart | 1-03-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 12 | 06FRJK | grijs | 31-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 13 | 06JZGH | grijs | 18-06-1998 | € - | 4 | 1.679 |
| 14 | 07FKFS | blauw | 14-04-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 15 | 08FPVT | zwart | 29-05-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 16 | 10DTRR | blauw | 4-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 17 | 11JBDK | blauw | 1-02-2002 | € - | 4 | 1.679 |
| 18 | 11SHSP | rood | 13-01-1999 | € - | 4 | 1.679 |
| 19 | 12DDNJ | grijs | 2-07-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 20 | 12DTXT | blauw | 31-01-2000 | € - | 4 | 1.388 |
| 21 | 12DZJT | blauw | 20-01-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 22 | 12HTJT | blauw | 30-11-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 23 | 13FHTG | blauw | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.679 |
| 24 | 13HKNV | zwart | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 13HPJH | grijs | 10-10-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 26 | 14HNGH | grijs | 17-09-2001 | € - | 4 | 1.679 |
| 27 | 15GVRJ | rood | 24-09-1997 | € - | 4 | - |
| 28 | 15LSPJ | zwart | 13-11-1998 | € - | 4 | 1.388 |
| 29 | 16DFVG | grijs | 23-07-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 30 | 16FNBV | blauw | 1-05-2000 | € - | 4 | 1.679 |