| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| handelsbenaming | Puma, geregistreerd op ma 31 aug 2020 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2020 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5CFPTNAXMAC |
| variant | B7JB12X |
| type | J2K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | K971DL |
|
max. snelheid |
191 km/u |
Financieel | K971DL |
| catalogusprijs | € 29.204,00 |
| bruto BPM | € 3.302,00 |
| bijtelling | 22% is €6.425 (is €535 per maand), geldig van 01-12-2020 tot 01-12-2025
|
Status | K971DL |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | K971DL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | K971DL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | K971DL |
| vervaldatum APK | di 26 nov 2024 (over 678 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 29 mrt 2021 15:37 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
do 26 nov 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 26 nov 2020 |
Massa | K971DL |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
| massa rijklaar | 1.280 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.760 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.860 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 910 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,8 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 895 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,8 cm |
Maten | K971DL |
| lengte | 4,19 - 4,33 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,59 m |
Terugroepactie | K971DL |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | K971DL |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 8.90 kW (12 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 7.30 kW (10 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B7JB |
| motortype sinds | ma 31 aug 2020 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
Verbruik | K971DL |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,2 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,85 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,75 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.600 l/100km (1:17,9) = €10,10 |
| max. vermogen 60 minuten | 11.00 |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.600 |
Milieu | K971DL |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.25 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 127 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 119 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 90 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | K971DL |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |