voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Puma 1.0 Scti |
handelsnamen | Puma
|
typenaam | Puma 1.0 Scti |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 26 jan. 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CCPTNAXNCD |
variant | BZJA12X |
type | J2K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
S172NG |
max. snelheid constructie |
205 km/u |
Financieel
|
S172NG |
catalogusprijs | € 37.338,00 |
bruto BPM | € 2.659,00 |
bijtelling | 22% is €8.214 (is €685 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 29 jul. 2022 |
Status
|
S172NG |
leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
S172NG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,588 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
S172NG |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
S172NG |
vervaldatum APK | di 11 mei 2027 (over 724 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 11 mrt. 2023 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
di 11 mei 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 11 mrt. 2023 Import |
Massa
|
S172NG |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. massa samenstelling | 2.865 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 910 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,8 cm |
- spoorbreedte | 156,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 895 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,8 cm |
Maten
|
S172NG |
lengte | 4,186 - 4,325 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,53 - 1,56 m |
wielbasis | 2,59 m |
Banden
|
S172NG |
banden; velgen en ET | 205/65R16 95H; 6.5x16 ET45.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7.0x17 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 215/50R18 92V; 7.0x18 ET47.5, 225/40R19 93V; 7.5x19 ET47.5 |
Terugroepactie
|
S172NG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
S172NG |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
max. netto vermogen | 114.00 kW (155 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.90 kW (12 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.30 kW (10 pk) |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 114 kW (155 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 190 Nm bij 1.900 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | BZJA |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
S172NG |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.530 l/100km (1:18,1) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.241 l/100km (1:16) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.000 l/100km (1:16,7) |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.000 l/100km (1:16,7) = € 0,00 |
Milieu
|
S172NG |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.27 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 136 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 118 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 26.70 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.40 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.27 g/km |
CO uitstoot | 291.60 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
S172NG |
vr 9 mei 2025 13:58 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 11 mei 2027
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |