voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Puma 1.0 Scti |
handelsnamen | Puma
geregistreerd op di 26 jan 2021 |
typenaam | Puma 1.0 Scti |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CFPTNAXMAD |
variant | B7JB12X |
type | J2K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
R165VJ |
max. snelheid |
191 km/u |
Financieel
|
R165VJ |
catalogusprijs | € 36.653,00 |
bruto BPM | € 4.060,00 |
bijtelling | 22% is €8.064 (is €672 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 22 nov 2022 |
Status
|
R165VJ |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 3 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | ja |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | nee (geëxporteerd / beslag gelegd / overheidsvoertuig / van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
R165VJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
R165VJ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
R165VJ |
datum 1e toelating |
wo 12 mei 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 23 jan 2023 import |
Massa
|
R165VJ |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.765 Kg |
max. massa samenstelling | 2.865 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 910 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,8 cm |
- spoorbreedte | 156,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 890 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,8 cm |
Maten
|
R165VJ |
lengte | 4,19 - 4,33 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,53 - 1,56 m |
wielbasis | 2,59 m |
Banden
|
R165VJ |
banden; velgen en ET | 205/65R16 95H; 6.5x16 ET45.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7.0x17 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 215/50R18 92V; 7.0x18 ET47.5, 225/40R19 93V; 7.5x19 ET47.5 |
Terugroepactie
|
R165VJ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
R165VJ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 8.90 kW (12 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B7JB |
motortype sinds | di 26 jan 2021 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
Verbruik |
R165VJ |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
R165VJ |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 135 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 119 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 90 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau | 75 dB(A) |
Keuringen
|
R165VJ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |