voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
handelsbenaming | Puma 1.0 Scti |
handelsnamen | Puma
geregistreerd op ma 26 apr 2021 |
typenaam | Puma 1.0 Scti |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CCPVNAQRCC |
variant | BZJA12X |
type | J2K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | P068SZ |
max. snelheid |
205 km/u |
Financieel | P068SZ |
catalogusprijs | € 35.855,00 |
bruto BPM | € 2.176,00 |
bijtelling | 22% is €7.888 (is €657 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 25 mei 2022 |
Status | P068SZ |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P068SZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | P068SZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P068SZ |
vervaldatum APK | wo 18 jun 2025 (over 694 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 3 sep 2022 10:09 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
vr 18 jun 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 3 sep 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | P068SZ |
massa ledig voertuig | 1.219 Kg |
massa rijklaar | 1.319 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg |
max. te belasten met | 541 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.760 Kg |
max. massa samenstelling | 2.860 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 910 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,8 cm |
- spoorbreedte | 156,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 895 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,8 cm |
Maten | P068SZ |
lengte | 4,19 - 4,33 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,53 - 1,56 m |
wielbasis | 2,59 m |
Banden | P068SZ |
banden; velgen en ET | 205/65R16 95H; 6.5x16 ET45.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7.0x17 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 215/50R18 92V; 7.0x18 ET47.5, 225/40R19 93V; 7.5x19 ET47.5 |
Terugroepactie | P068SZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | P068SZ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 190 Nm bij 1.900 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | BZJA |
motortype sinds | ma 26 apr 2021 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
Verbruik | P068SZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu | P068SZ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.36 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | P068SZ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.219 Kg |