10HLZF Groene Ford Probe U9 hatchback van bouwjaar 1994
10HLZF is het kenteken van een 2-deurs groene Ford Probe U9 hatchback
Deze personenauto van 1.300 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.497 cm3 benzine-motor met 122.00 kW (166 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 12 nov 2001 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 25 feb 1994) en moet vóór za 18 feb 2023 herkeurd worden.
Op vr 28 jan 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Probe U9 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.646 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-02-2009.
Deze personenauto van 1.300 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.497 cm3 benzine-motor met 122.00 kW (166 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 12 nov 2001 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 25 feb 1994) en moet vóór za 18 feb 2023 herkeurd worden.
Op vr 28 jan 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Probe U9 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.646 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-02-2009.
Alle voertuig data van 10HLZF 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| handelsbenaming | Probe U9 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.448,00 |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Status | 10HLZF |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 28 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | 10HLZF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 10HLZF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | 10HLZF |
| volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
| Datums | 10HLZF |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 28 jan 2022 18:25 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 25 feb 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 12 nov 2001 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 10HLZF |
| massa ledig voertuig | 1.300 Kg |
| massa rijklaar | 1.400 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.646 Kg |
| max. te belasten met | 346 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.646 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 703 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| Maten | 10HLZF |
| wielbasis | 2,61 m |
| Terugroepactie | 10HLZF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 10HLZF |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 122.00 kW (166 pk) |
| Verbruik | 10HLZF |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 10HLZF |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
| Keuringen en meldingen | 10HLZF |
|---|---|
| ma 13 jan 2020 12:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| ma 13 jan 2020 12:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 jan 2021 |
| ma 18 jan 2021 09:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| ma 18 jan 2021 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 31 jan 2022 |
| ma 24 jan 2022 13:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Verstelinrichting bestuurderszitplaats of -rugleuning vergre | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht kleur wijkt af of niet toegestaan | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remslang schuurt langs enig deel | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dorpel | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Accu ondeugdelijk bevestigd | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht ondeugdelijk bevestigd | |
| ma 24 jan 2022 13:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
| vr 18 feb 2022 12:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.300 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10HLZF | groen | 25-02-1994 | € - | 6 | 2.497 |
| 2 | TX361R | rood | 11-03-1994 | € - | 6 | 2.497 |
| 3 | JSPH95 | blauw | 28-09-1992 | € - | 6 | 2.497 |
| 4 | RXBP43 | zwart | 28-02-1993 | € - | 6 | 2.497 |
| 5 | GTRX54 | rood | 2-08-1993 | € - | 6 | 2.497 |
| 6 | GSSP96 | grijs | 15-07-1993 | € - | 4 | 1.991 |
| 7 | HSBD96 | groen | 25-03-1994 | € - | 6 | 2.497 |
| 8 | HRVL88 | rood | 23-03-1994 | € - | 6 | 2.497 |
| 9 | JHVR90 | rood | 23-08-1994 | € - | 6 | 2.497 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 10HLZF
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.