| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| handelsbenaming | Mustang |
| inrichting | sedan |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.277,00 |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 22 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | 31TXZG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Bijzonderheden | 31TXZG |
| volgnummer 1, code 110 | Basis: VERH-9999 |
| Datums | 31TXZG |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | do 16 sep 2021 15:32 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | zo 28 feb 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 feb 2007 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 31TXZG |
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg |
| massa rijklaar | 1.510 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.979 Kg |
| max. te belasten met | 569 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.979 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - spoorbreedte | 154 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - spoorbreedte | 155 cm |
| Maten | 31TXZG |
| wielbasis | 2,58 m |
| Terugroepactie | 31TXZG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 31TXZG |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) |
| Verbruik | 31TXZG |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 31TXZG |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 2 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | 31TXZG |
|---|---|
| di 2 okt 2018 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 2 okt 2019 |
| vr 1 nov 2019 11:21 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| vr 1 nov 2019 11:21 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
| vr 1 nov 2019 11:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 1 nov 2020 |
| vr 23 okt 2020 11:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| vr 23 okt 2020 11:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 1 nov 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 98ZJTZ | zwart | 29-01-2008 | € - | 8 | 4.606 |
| 2 | AR7267 | oranje | 28-02-1966 | € - | 8 | 4.733 |
| 3 | AE8168 | rood | 28-02-1967 | € - | 8 | - |
| 4 | AH4653 | wit | 7-03-1966 | € - | 8 | - |
| 5 | L403LJ | blauw | 1-07-2012 | €55.841,00 | 6 | 3.720 |
| 6 | AR4841 | geel | 28-02-1968 | € - | 8 | - |
| 7 | DL6696 | rood | 28-02-1966 | € - | 8 | - |
| 8 | AM9296 | rood | 28-02-1965 | € - | 8 | - |
| 9 | 4162EF | grijs | 14-08-1967 | € - | 8 | - |
| 10 | 5902XF | blauw | 8-08-1973 | € - | 8 | - |
| 11 | JS452N | rood | 23-02-2012 | €53.412,00 | 6 | 3.731 |
| 12 | J552KL | zwart | 1-07-2013 | €110.705,00 | 6 | 3.720 |
| 13 | DZ4334 | wit | 28-02-1965 | € - | 8 | 4.727 |
| 14 | AL7158 | grijs | 30-06-1964 | € - | 8 | - |
| 15 | G869TH | rood | 5-09-2013 | €92.650,00 | 8 | 4.951 |
| 16 | AL5187 | wit | 28-02-1966 | € - | 8 | - |
| 17 | 46PN51 | zwart | 18-05-1965 | € - | 8 | - |
| 18 | DZ7447 | rood | 28-02-1967 | € - | 8 | 4.735 |
| 19 | TL486T | blauw | 30-06-2016 | €94.048,00 | 4 | 2.264 |
| 20 | DZ9779 | grijs | 30-06-1968 | € - | 8 | 4.950 |
| 21 | 93RXBL | grijs | 2-01-2005 | € - | 6 | 4.009 |
| 22 | 5TFX02 | zwart | 28-02-2005 | € - | 6 | 4.009 |
| 23 | AM7527 | wit | 28-02-1966 | € - | 8 | 4.733 |
| 24 | 23ZK96 | wit | 19-09-1967 | € - | 8 | - |
| 25 | 46RFTH | zwart | 12-03-2005 | € - | 8 | 4.606 |
| 26 | DZ5657 | blauw | 28-02-1968 | € - | 8 | 4.942 |
| 27 | AR1166 | rood | 28-02-1966 | € - | 8 | 4.700 |
| 28 | DZ8483 | geel | 28-02-1967 | € - | 8 | 4.735 |
| 29 | 88NHDL | blauw | 22-09-2003 | € - | 6 | - |
| 30 | AM2987 | groen | 28-02-1965 | € - | 8 | 4.260 |