L639TS Grijze Ford Mustang Mach-e Standard Range AWD EV Aut. hatchback van bouwjaar 2021
€56.065
3 aug 2021
400 km
269 pk / 580 Nm
5.6 sec
180 km/u
115 kW DC
11 kW AC
3 aug 2025
3 aug 2021
75.7 KWh
AWD
2.038 Kg
750 Kg
L639TS is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Mustang Mach-e Standard Range AWD EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.038 kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 273 kW (372 pk) en een koppel van 580 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 3 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 3 aug 2025 herkeurd worden.
Op di 3 aug 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 56.065. De Ford Mustang Mach-e Standard Range AWD is WAM-verzekerd en mag tot 2.640 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €56.065 is €3.534,
bijtelling totaal is €8.334 (is €695 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026
Deze personenauto van 2.038 kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 273 kW (372 pk) en een koppel van 580 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 3 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 3 aug 2025 herkeurd worden.
Op di 3 aug 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 56.065. De Ford Mustang Mach-e Standard Range AWD is WAM-verzekerd en mag tot 2.640 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €56.065 is €3.534,
bijtelling totaal is €8.334 (is €695 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026
Alle voertuig data van L639TS 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mustang Mach-e | ||||||||||||||
| typenaam | Mustang Mach-e Standard Range AWD | ||||||||||||||
| variant | C2LS4YX | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| bagageruimte | 322-1.420 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/h | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.6 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.065,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2020 - | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (gestolen, geëxporteerd, beslag gelegd, overheidsvoertuig, fleetowner, lease- of verhuurbedrijf?) | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2387*01 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5AAAZNAXXBC | ||||||||||||||
| type | LSK | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*2387*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 7 dec 2020 - vr 4 jun 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L639TS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | L639TS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 3 aug 2021 16:52 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 aug 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 aug 2021 | ||||||||||||||
| Massa | L639TS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.038 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.138 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.390 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | L639TS | ||||||||||||||
| lengte | 4,728 - 4,824 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 162,0 - 162,70 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L639TS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP210294 | De eCall-systeem werkt mogelijk niet juist. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De eCall-systeem geeft mogelijk een onjuist voertuiglocatie aan de hulpdiensten door. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zorgt voor een software update. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 22 jun 2021 (ref. code 21C16) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 22 jun 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 22 jun 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 10.164 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.031 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 22 jun 2021 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L639TS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| accu | 75.7 kWh () | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 273 kW (371 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 124.00 kW (169 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | S | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 7 dec 2020 | ||||||||||||||
| Verbruik | L639TS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 195 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 400 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 480 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 124 | ||||||||||||||
| Milieu | L639TS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.038 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van L639TS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.