![]() |
N462ZD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mustang Mach-E Standard Range Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mustang Mach-E geregistreerd op vr 4 jun 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | Mustang Mach-E Standard Range Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - jul 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5AAAZNAXVAA | ||||||||||||||
| variant | C1LM2YX | ||||||||||||||
| type | LSK | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/ford/mustang-mach-e/43812 | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N462ZD | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | N462ZD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 52.525,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €52.525 is €3.855, bijtelling totaal is €9.455 (is €788 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 10 jan 2022 | ||||||||||||||
| Status | N462ZD | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N462ZD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2387*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N462ZD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N462ZD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 26 jan 2026 (over 545 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 26 jan 2022 14:26 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 26 jan 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 jan 2022 | ||||||||||||||
|
|
N462ZD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.944 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.044 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.555 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 611 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 30 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.305 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | N462ZD | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 - 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 322-1.420 l. | ||||||||||||||
|
|
N462ZD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R18 104H; 7.0x18 ET47.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N462ZD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 8 jul 2022 | De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N462ZD | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 221.00 kW (301 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 430 Nm | ||||||||||||||
| accu | 98.7 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | M (volgnr 1), type sinds vr 4 jun 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N462ZD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen DC | 150 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen AC | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 172.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 440 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 533 km | ||||||||||||||
| N462ZD | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N462ZD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | N462ZD | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.944 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBB64G | blauw | 17-06-2024 | €62.100,00 | - | - |
| 2 | N018XG | grijs | 30-12-2021 | €60.064,00 | - | - |
| 3 | N052KV | grijs | 6-11-2021 | €53.524,00 | - | - |
| 4 | N095HD | grijs | 14-10-2021 | €56.964,00 | - | - |
| 5 | N329SP | grijs | 24-12-2021 | €66.440,00 | - | - |
| 6 | N333BN | grijs | 15-09-2021 | €66.440,00 | - | - |
| 7 | L115JH | grijs | 2-06-2021 | €58.575,00 | - | - |
| 8 | L166XG | rood | 18-08-2021 | €66.440,00 | - | - |
| 9 | N424RN | grijs | 27-12-2021 | €69.939,00 | - | - |
| 10 | N476HJ | zwart | 18-10-2021 | €52.525,00 | - | - |
| 11 | L423NJ | blauw | 25-06-2021 | €56.276,00 | - | - |
| 12 | N633KB | rood | 30-10-2021 | €62.074,00 | - | - |
| 13 | L791PX | grijs | 12-07-2021 | €58.575,00 | - | - |
| 14 | L967HN | rood | 1-06-2021 | €50.424,00 | - | - |
| 15 | N794PN | blauw | 7-12-2021 | €61.875,00 | - | - |
| 16 | N794SV | rood | 30-12-2021 | €50.325,00 | - | - |
| 17 | L222DZ | zwart | 18-06-2021 | €46.925,00 | - | - |
| 18 | L357GN | blauw | 18-05-2021 | €56.276,00 | - | - |
| 19 | GBH37L | zwart | 14-06-2024 | €44.800,00 | - | - |
| 20 | L670DP | zwart | 30-04-2021 | €46.925,00 | - | - |
| 21 | GBJ17N | zwart | 18-06-2024 | €46.001,00 | - | - |
| 22 | P430RG | wit | 20-05-2022 | €68.775,00 | - | - |
| 23 | GBN66L | grijs | 17-07-2024 | €49.401,00 | - | - |
| 24 | GBN70L | wit | 12-07-2024 | €48.301,00 | - | - |
| 25 | GFS03N | blauw | 18-07-2024 | €45.800,00 | - | - |
| 26 | GGJ17T | oranje | - | €52.215,00 | - | - |
| 27 | GGK05P | blauw | - | €45.900,00 | - | - |
| 28 | GBL04B | wit | 18-06-2024 | €56.599,00 | - | - |
| 29 | N241FV | blauw | 5-10-2021 | €68.841,00 | - | - |
| 30 | N255PS | wit | 7-12-2021 | €53.925,00 | - | - |