Rapportdatum 02-12-2023
T-550-HL Rode Ford Mustang Mach-E Gt EV Aut. hatchback van bouwjaar 2023
€78.030
?
500 km
602 pk / 860 Nm
4.4 sec
200 km/u
150 kW DC
11 kW AC
?
?
98.7 KWh
AWD
2.248 Kg
750 Kg
2
T550HL is het kenteken van een 4-deurs rode Ford Mustang Mach-E Gt EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.248 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 442.00 kW (602 pk)-motor en een koppel van 860 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 78.030. De Ford Mustang Mach-E Gt is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.717 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.248 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 442.00 kW (602 pk)-motor en een koppel van 860 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 78.030. De Ford Mustang Mach-E Gt is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.717 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T550HL 
 |
T550HL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mustang Mach-E Gt | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mustang Mach-E geregistreerd op ma 13 dec 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | Mustang Mach-E Gt | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5AAAZNAS5CE | ||||||||||||||
| variant | ELLX4YX | ||||||||||||||
| type | LSK | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/ford/mustang-mach-e/43812 | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T550HL | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | T550HL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 78.030,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 16 jun 2023 | ||||||||||||||
| Status | T550HL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T550HL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2387*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T550HL | ||||||||||||||
| oordeel | Niet geregistreerd | ||||||||||||||
| toelichting | Niet geregistreerd. | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T550HL | ||||||||||||||
|
Massa
|
T550HL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.248 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.348 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.717 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 469 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.717 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.467 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | T550HL | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 - 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 322-1.420+100 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
T550HL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R19 103H; 7.0x19 ET47.5 M+S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R20 103Y; 8.0x20 ET47.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T550HL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als het contact samensmelt, wordt de elektromotor niet gestart. Als het contact verbeekt, valt de aandrijving van het voertuig uit. De rembekrachtiging en besturing blijft dan werken. In beide gevallen gaat er een waarschuwingslamp branden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een software update uit te laten voeren. Hiervoor kan een afspraak bij een merkdealer worden gemaakt. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 jul 2022 (ref. code 22S41) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 12 jul 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 15 jul 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 42.120 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.802 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 11 jul 2022 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan. Als gevolg kan deze overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het voertuig kan bij een volgende keer gebruik niet meer gaan rijden, of, de aandrijving van het voertuig valt tijdens het rijden onverwacht uit. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt eerst geinformeerd en op een later moment bij beschikbaar komen van de nodige onderdelen uitgenodigd met een merkdealer een afspraak te maken voor het laten uitvoeren van de reparatie. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 20 okt 2023 (ref. code 23S56) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 8 nov 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 20 nov 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 27.225 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.862 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 8 nov 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T550HL | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 442.00 kW (601 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 200.00 kW (272 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 860 Nm | ||||||||||||||
| accu | 98.7 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | X (volgnr 1), type sinds ma 13 dec 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 200.00 kW (272 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T550HL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 150 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 200.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 500 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 588 km | ||||||||||||||
| T550HL | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | T550HL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | T550HL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.248 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K356VF | zwart | 16-03-2021 | €45.224,00 | - | - |
| 2 | K582TT | zwart | 21-04-2021 | €45.224,00 | - | - |
| 3 | K596ZT | zwart | 22-04-2021 | €46.925,00 | - | - |
| 4 | K789TR | wit | 20-04-2021 | €46.624,00 | - | - |
| 5 | L002HP | blauw | 28-05-2021 | €56.276,00 | - | - |
| 6 | L002LV | grijs | 25-06-2021 | €65.541,00 | - | - |
| 7 | L003HP | zwart | 28-05-2021 | €46.925,00 | - | - |
| 8 | L004HP | grijs | 27-05-2021 | €47.924,00 | - | - |
| 9 | L004LV | blauw | 25-06-2021 | €48.125,00 | - | - |
| 10 | L005FF | zwart | 21-05-2021 | €55.564,00 | - | - |
| 11 | L005HP | zwart | 28-05-2021 | €46.925,00 | - | - |
| 12 | L006HP | zwart | 27-05-2021 | €46.925,00 | - | - |
| 13 | L008ZX | zwart | 31-08-2021 | €50.426,00 | - | - |
| 14 | L009ZX | zwart | 31-08-2021 | €46.925,00 | - | - |
| 15 | L014HP | zwart | 26-05-2021 | €57.175,00 | - | - |
| 16 | L014LV | blauw | 18-06-2021 | €58.375,00 | - | - |
| 17 | L014XP | zwart | 30-08-2021 | €57.175,00 | - | - |
| 18 | L015HP | grijs | 31-05-2021 | €50.424,00 | - | - |
| 19 | L015LV | zwart | 30-06-2021 | €53.575,00 | - | - |
| 20 | L015XP | grijs | 27-08-2021 | €58.575,00 | - | - |
| 21 | L015ZX | blauw | 31-08-2021 | €65.341,00 | - | - |
| 22 | L016HP | rood | 1-06-2021 | €48.325,00 | - | - |
| 23 | L016LV | grijs | 25-06-2021 | €56.476,00 | - | - |
| 24 | L016XP | zwart | 25-08-2021 | €50.426,00 | - | - |
| 25 | L017HP | grijs | 28-05-2021 | €50.424,00 | - | - |
| 26 | L017LV | zwart | 15-07-2021 | €49.024,00 | - | - |
| 27 | L018HP | zwart | 31-05-2021 | €46.925,00 | - | - |
| 28 | L018LV | rood | 30-06-2021 | €50.424,00 | - | - |
| 29 | L019HP | grijs | 31-05-2021 | €47.924,00 | - | - |
| 30 | L020HP | grijs | 31-05-2021 | €50.424,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.