voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Mustang Mach-E Extended Range Rwd |
handelsnamen | Mustang Mach-E
|
typenaam | Mustang Mach-E Extended Range Rwd |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 1 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
jul 2021 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5AAAZNALWAB |
variant | EHL72YX |
type | LSK |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/ford/mustang-mach-e/43812 |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
N776KK |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
topsnelheid |
180 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
7.0 sec |
Financieel
|
N776KK |
catalogusprijs | € 61.674,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €61.674 is €4.768, bijtelling totaal is €9.568 (is €797 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 1 nov 2021 |
Status
|
N776KK |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
N776KK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2387*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Tellerstand
|
N776KK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
N776KK |
vervaldatum APK | zo 9 nov 2025 (over 358 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 11 nov 2024 13:33 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 9 nov 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 9 nov 2021 |
Massa
|
N776KK |
massa ledig voertuig | 2.060 Kg |
massa rijklaar | 2.160 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.605 Kg |
max. te belasten met | 545 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 750 Kg |
max. kogeldruk | 30 kg |
max. massa samenstelling | 3.355 Kg |
remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.155 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 298,4 cm |
- spoorbreedte | 162,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.485 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 162,7 cm |
Maten
|
N776KK |
lengte | 4,73 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,63 m |
wielbasis | 2,98 m |
bagageruimte | 322-1.420 l. |
Banden
|
N776KK |
banden; velgen en ET | 225/60R18 104H; 7.0x18 ET47.5 |
Terugroepactie
|
N776KK |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | In het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan. Als gevolg kan deze overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Het voertuig kan bij een volgende keer gebruik niet meer gaan rijden, of, de aandrijving van het voertuig valt tijdens het rijden onverwacht uit. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt eerst geinformeerd en op een later moment bij beschikbaar komen van de nodige onderdelen uitgenodigd met een merkdealer een afspraak te maken voor het laten uitvoeren van de reparatie. |
aangekondigd door producent op | vr 20 okt 2023 (ref. code 23S56) |
gemeld aan RDW op | wo 8 nov 2023 |
gemeld door | Ford Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 20 nov 2023 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 27.225 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 1.862 |
gepubliceerd door RDW op | wo 8 nov 2023 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 8 jul 2022 | De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten. |
Motor & Brandstof
|
N776KK |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektromotor | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 221.00 kW (301 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) |
koppel | 430 Nm |
accu | 98.7 kWh (lithium-ion) |
architectuur | 400 V |
motor 1 motorcode | 7 (volgnr 1) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | permanente magneet, synchroon |
Verbruik |
N776KK |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 610 km |
elektrisch verbruik gecombineerd | 16,5 kW/100 km |
snellaadvermogen | 115 kW DC kWh |
laadvermogen | 11 kW AC kWh |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 165.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 610 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 739 km |
|
N776KK |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
N776KK |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Keuringen
|
N776KK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.060 Kg |