L592DF | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Mustang Mach-E Extended Range Rwd | ||||||||||||||
handelsnamen | Mustang Mach-E geregistreerd op ma 7 dec 2020 | ||||||||||||||
typenaam | Mustang Mach-E Extended Range Rwd | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5AAAZNALWAB | ||||||||||||||
variant | EHL72YX | ||||||||||||||
type | LSK | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/ford/mustang-mach-e/43812 | ||||||||||||||
site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | L592DF | ||||||||||||||
max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 7.0 sec | ||||||||||||||
Financieel | L592DF | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 58.375,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €58.375 is €4.042, bijtelling totaal is €8.842 (is €737 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 | ||||||||||||||
Status | L592DF | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | L592DF | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2387*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | L592DF | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | L592DF | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 23 apr 2025 (over 543 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 23 apr 2021 11:00 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 23 apr 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 23 apr 2021 | ||||||||||||||
Massa | L592DF | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.160 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.605 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.605 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.355 Kg | ||||||||||||||
remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 298,4 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.485 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,7 cm | ||||||||||||||
Maten | L592DF | ||||||||||||||
lengte | 4,73 - 4,82 m | ||||||||||||||
breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 322-1.420 l. | ||||||||||||||
Banden | L592DF | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/60R18 104H; 7.0x18 ET47.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | L592DF | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Het glazen panorama-dak kan mogelijk niet volledig en correct op het voertuig zijn bevestigd. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Het panorama-dak kan gedeeltelijk losraken en water- of luchtlekken, of geheel losraken en verloren worden. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal extra urethaanlijm aanbrengen op de binnenste rand van het panoramadak. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 17 dec 2021 (ref. code 21S42) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | di 21 dec 2021 | ||||||||||||||
gemeld door | Ford Motor Company Ltd | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | di 21 dec 2021 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 11.950 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 1.378 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | di 21 dec 2021 | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De voorruit is mogelijk onvoldoende vastgelijmd aan het voertuig. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Bij een frontale botsing is het mogelijk dat de voorruit los raakt van het voertuig, waardoor letselrisico toeneemt. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 20 jan 2022 (ref. code 21C22) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 26 jan 2022 | ||||||||||||||
gemeld door | Ford Motor Company Ltd | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | vr 28 jan 2022 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 17.857 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.633 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | wo 26 jan 2022 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 22 jun 2021 | De eCall-systeem werkt mogelijk niet juist. | ||||||||||||||
- vr 8 jul 2022 | De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | L592DF | ||||||||||||||
merk motor | Ford | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 221.00 kW (301 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
koppel | 430 Nm | ||||||||||||||
accu | 98.7 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
architectuur | 400 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | 7 (volgnr 1), type sinds ma 7 dec 2020 | ||||||||||||||
type | permante magneet, synchroon | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | L592DF | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 115 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 165.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 610 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 739 km | ||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 100.00 | ||||||||||||||
V2X | L592DF | ||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | L592DF | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | L592DF | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.060 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | K356VF | zwart | 16-03-2021 | €45.224,00 | - | - |
2 | K582TT | zwart | 21-04-2021 | €45.224,00 | - | - |
3 | K596ZT | zwart | 22-04-2021 | €46.925,00 | - | - |
4 | K789TR | wit | 20-04-2021 | €46.624,00 | - | - |
5 | L002HP | blauw | 28-05-2021 | €56.276,00 | - | - |
6 | L002LV | grijs | 25-06-2021 | €65.541,00 | - | - |
7 | L003HP | zwart | 28-05-2021 | €46.925,00 | - | - |
8 | L004HP | grijs | 27-05-2021 | €47.924,00 | - | - |
9 | L004LV | blauw | 25-06-2021 | €48.125,00 | - | - |
10 | L005FF | zwart | 21-05-2021 | €55.564,00 | - | - |
11 | L005HP | zwart | 28-05-2021 | €46.925,00 | - | - |
12 | L006HP | zwart | 27-05-2021 | €46.925,00 | - | - |
13 | L008ZX | zwart | 31-08-2021 | €50.426,00 | - | - |
14 | L009ZX | zwart | 31-08-2021 | €46.925,00 | - | - |
15 | L014HP | zwart | 26-05-2021 | €57.175,00 | - | - |
16 | L014LV | blauw | 18-06-2021 | €58.375,00 | - | - |
17 | L014XP | zwart | 30-08-2021 | €57.175,00 | - | - |
18 | L015HP | grijs | 31-05-2021 | €50.424,00 | - | - |
19 | L015LV | zwart | 30-06-2021 | €53.575,00 | - | - |
20 | L015XP | grijs | 27-08-2021 | €58.575,00 | - | - |
21 | L015ZX | blauw | 31-08-2021 | €65.341,00 | - | - |
22 | L016HP | rood | 1-06-2021 | €48.325,00 | - | - |
23 | L016LV | grijs | 25-06-2021 | €56.476,00 | - | - |
24 | L016XP | zwart | 25-08-2021 | €50.426,00 | - | - |
25 | L017HP | grijs | 28-05-2021 | €50.424,00 | - | - |
26 | L017LV | zwart | 15-07-2021 | €49.024,00 | - | - |
27 | L018HP | zwart | 31-05-2021 | €46.925,00 | - | - |
28 | L018LV | rood | 30-06-2021 | €50.424,00 | - | - |
29 | L019HP | grijs | 31-05-2021 | €47.924,00 | - | - |
30 | L020HP | grijs | 31-05-2021 | €50.424,00 | - | - |