Rapportdatum 23-07-2025
L-370-TG Rode Ford Mustang Mach-E Extended Range Awd EV hatchback van bouwjaar 2021
€66.440
wo 4 aug. 2021
540 km
351 pk /
580 Nm
5.8 sec
180 km/u
4
5
150 kW DC
11 kW AC
ma 4 aug. 2025
wo 4 aug. 2021
98.7 KWh
AWD
2.157 Kg
750 Kg
L370TG is het kenteken van een 4-deurs rode Ford Mustang Mach-E Extended Range Awd EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.157 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 273.00 kW (372 pk) en een koppel van 580 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 4 aug. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 4 aug. 2025 herkeurd worden.
Op wo 4 aug. 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.440. De Ford Mustang Mach-E Extended Range Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.690 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.157 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 273.00 kW (372 pk) en een koppel van 580 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 4 aug. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 4 aug. 2025 herkeurd worden.
Op wo 4 aug. 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.440. De Ford Mustang Mach-E Extended Range Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.690 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L370TG 
 |
L370TG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mustang Mach-E Extended Range Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mustang Mach-E | ||||||||||||||
| typenaam | Mustang Mach-E Extended Range Awd | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 7 dec. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5AAAZNAXWBD | ||||||||||||||
| variant | EJLU4YX | ||||||||||||||
| type | LSK | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/ford/mustang-mach-e/43812 | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L370TG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L370TG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 66.440,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €66.440 is €5.816, bijtelling totaal is €10.616 (is €885 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
| Status | L370TG | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L370TG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2387*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,984 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L370TG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L370TG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 4 aug. 2025 Verloopt over 12 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 4 aug. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 aug. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 aug. 2021 | ||||||||||||||
|
Massa
|
L370TG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.157 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.257 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.690 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 533 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 30 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.440 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | L370TG | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 322-1.420 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
L370TG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R18 104H; 7.0x18 ET47.5 M+S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R19 103H; 7.0x19 ET47.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L370TG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 22 jun. 2021 | De eCall-systeem werkt mogelijk niet juist. | ||||||||||||||
| - vr 17 dec. 2021 | Het glazen panorama-dak kan mogelijk niet volledig en correct op het voertuig zijn bevestigd. | ||||||||||||||
| - do 20 jan. 2022 | De voorruit is mogelijk onvoldoende vastgelijmd aan het voertuig. | ||||||||||||||
| - vr 8 jul. 2022 | De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten. | ||||||||||||||
| - vr 20 okt. 2023 | In het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan. Als gevolg kan deze overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L370TG | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 273.00 kW (371 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 124.00 kW (169 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 580 Nm | ||||||||||||||
| accu | 98.7 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | U (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 124.00 kW (169 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L370TG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 540 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 150 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 187.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 540 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 642 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 124.00 | ||||||||||||||
| L370TG | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L370TG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
L370TG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.157 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLJ62Z | rood | di 29 apr. 2025 | €38.800,00 | - | - |
| 2 | HTT76V | rood | vr 27 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 3 | HNV29X | rood | vr 16 mei 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 4 | HSH74F | rood | do 26 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 5 | HRN91G | rood | vr 6 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 6 | HSH73F | rood | vr 27 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 7 | HRV21F | rood | di 10 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 8 | HVB85H | rood | za 28 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 9 | HTK02V | rood | vr 27 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 10 | HTR60V | rood | do 26 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 11 | HTG66Z | rood | vr 27 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 12 | HNZ73S | rood | wo 21 mei 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 13 | HRZ07D | rood | wo 11 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 14 | HTJ70G | rood | ma 30 jun. 2025 | €41.515,00 | - | - |
| 15 | HSZ10B | blauw | wo 18 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 16 | HTX60B | oranje | ma 30 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 17 | HTB92B | oranje | di 24 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 18 | HNN66R | blauw | vr 16 mei 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 19 | HTV24B | oranje | do 26 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 20 | HPK14V | oranje | wo 21 mei 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 21 | HSH80F | oranje | ma 30 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 22 | HTL52T | oranje | ma 30 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 23 | HVD33F | blauw | vr 27 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 24 | HPK20F | oranje | za 17 mei 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 25 | HSF91P | oranje | vr 13 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 26 | HTS44T | blauw | ma 30 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 27 | HTG91R | oranje | do 26 jun. 2025 | €42.915,00 | - | - |
| 28 | GGB87T | grijs | di 23 jul. 2024 | €44.200,00 | - | - |
| 29 | GBP70X | grijs | do 4 jul. 2024 | €44.200,00 | - | - |
| 30 | GFD87V | grijs | vr 12 jul. 2024 | €44.200,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.