![]() |
SP09PH |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Mustang Ii Ghia |
inrichting | Niet geregistreerd |
aandrijving | voor |
1e kleur | beige |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op l. balk onder motorkap |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | SP09PH |
Financieel | SP09PH |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 30-06-2018. |
Status | SP09PH |
leeftijd | 47 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | SP09PH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | SP09PH |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Bijzonderheden | SP09PH |
volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
Datums | SP09PH |
vervaldatum APK | ma 29 dec. 2025 (over 178 dagen) |
datum tenaamstelling | za 22 jun. 2024 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | vr 30 jun. 1978 |
datum 1e afgifte Nederland | ma 9 nov. 1987 Import |
|
SP09PH |
massa ledig voertuig | 1.320 Kg |
massa rijklaar | 1.420 Kg |
vooras as nr. 1: | |
achteras as nr. 2: | |
Maten | SP09PH |
wielbasis | 2,44 m |
|
SP09PH |
Terugroepactie | SP09PH |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | SP09PH |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
Verbruik | SP09PH |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | SP09PH |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
geluid | |
|
SP09PH |
vr 29 dec. 2023 09:47 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op ma 29 dec. 2025 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.320 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00BH31 | blauw | do 6 jun. 1974 | € - | 6 | - |
2 | 00TJ57 | bruin | wo 2 jul. 1975 | € - | 6 | - |
3 | 04EL33 | blauw | vr 12 dec. 1975 | € - | 8 | 5.000 |
4 | 04EL67 | zwart | vr 2 jan. 1976 | € - | 6 | - |
5 | 08MG48 | bruin | zo 16 mei 1976 | € - | 6 | 2.812 |
6 | 11VH56 | rood | di 30 jan. 1979 | € - | 8 | - |
7 | 11VJ56 | geel | di 25 apr. 1978 | € - | 8 | - |
8 | 12BX41 | geel | ma 27 mei 1974 | € - | 6 | - |
9 | 03BM56 | bruin | di 26 feb. 1974 | € - | 6 | 2.800 |
10 | 13TR25 | blauw | wo 23 nov. 1977 | € - | 8 | - |
11 | 14MK57 | grijs | ma 7 jun. 1976 | € - | 8 | - |
12 | 16UE62 | groen | do 30 jun. 1977 | € - | 6 | 2.792 |
13 | 16UE63 | rood | wo 1 feb. 1978 | € - | 6 | - |
14 | 16XA89 | grijs | vr 23 jun. 1978 | € - | 6 | - |
15 | 16YD44 | bruin | zo 30 jun. 1974 | € - | 6 | - |
16 | 18EJ07 | bruin | zo 30 jun. 1974 | € - | 6 | - |
17 | 18VS52 | grijs | vr 26 mei 1978 | € - | 6 | - |
18 | 20HZ73 | bruin | vr 13 feb. 1976 | € - | 8 | - |
19 | 25ZN55 | rood | wo 30 aug. 1978 | € - | 8 | - |
20 | 27NF05 | rood | zo 12 sep. 1976 | € - | 8 | 4.948 |
21 | 27VE67 | bruin | vr 28 apr. 1978 | € - | 8 | - |
22 | 27VF44 | blauw | ma 8 mei 1978 | € - | 8 | - |
23 | 28RV08 | blauw | wo 15 jun. 1977 | € - | 8 | - |
24 | 28YD80 | wit | za 28 feb. 1976 | € - | 8 | 4.948 |
25 | 04RZ30 | blauw | wo 9 jul. 1980 | € - | 8 | - |
26 | 32RS16 | bruin | vr 20 mei 1977 | € - | 8 | - |
27 | 34DG73 | bruin | wo 18 sep. 1974 | € - | 6 | - |
28 | 34HK58 | grijs | wo 22 okt. 1975 | € - | 8 | 4.948 |
29 | 38BR68 | bruin | wo 20 mrt. 1974 | € - | 6 | - |
30 | 00BH20 | groen | vr 8 mrt. 1974 | € - | 6 | - |