Rapportdatum 15-03-2025
PD-GP-88 Rode Ford Mustang Gt Convert. Aut cabriolet van bouwjaar 1996
PDGP88 is het kenteken van een 2-deurs rode Ford Mustang Gt Convert. Aut cabriolet.
Deze personenauto van 1.599 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.942 cm3 benzine-motor met 160 kW (218 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 7 jun. 1996 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 7 okt. 2024 verlopen APK.
Op ma 13 jan. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Mustang Gt Convert. Aut is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 454 kg (ongeremd) of tot 454 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.599 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.942 cm3 benzine-motor met 160 kW (218 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 7 jun. 1996 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 7 okt. 2024 verlopen APK.
Op ma 13 jan. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Mustang Gt Convert. Aut is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 454 kg (ongeremd) of tot 454 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PDGP88 
 |
PDGP88 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Mustang Gt Convert. Aut |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | by r. voorwielscherm onder motorkap |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | PDGP88 |
| Financieel | PDGP88 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 9.062,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-06-2011. |
| Status | PDGP88 |
| leeftijd | 28 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | PDGP88 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | PDGP88 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | PDGP88 |
| volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
| volgnummer 2, code 965 | Afwijkende koplamp(en) toegestaan op basis van art. 30 van de invoeringswet WVW 1994. |
| Datums | PDGP88 |
| vervaldatum APK | ma 7 okt. 2024 -160 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | ma 13 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 7 jun. 1996 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 jun. 1996 |
 Massa
|
PDGP88 |
| massa ledig voertuig | 1.599 Kg |
| massa rijklaar | 1.699 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 451 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 454 Kg |
| max. massa trekken geremd | 454 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.504 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.081 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 977 Kg |
| Maten | PDGP88 |
| wielbasis | 2,57 m |
 Banden
|
PDGP88 |
| Terugroepactie | PDGP88 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | PDGP88 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.942 cm3 |
| netto max. vermogen | 160 kW (218 pk) |
| Verbruik | PDGP88 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | PDGP88 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm |
 Keuringen
|
PDGP88 |
| vr 7 okt. 2022 17:00 | apk lichte voertuigen |
|
Accu ondeugdelijk bevestigd Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Remlicht werkt niet (goed) | |
| ma 2 okt. 2023 16:43 | apk lichte voertuigen |
|
Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken Remleiding door corrosie aangetast | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.599 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09JJTX | groen | di 12 mrt. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 2 | 24RPTT | zwart | di 28 feb. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 3 | 32PGHF | grijs | wo 28 feb. 1996 | € - | 8 | 4.601 |
| 4 | 68JFNX | rood | di 9 jul. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 5 | 80LTF5 | groen | do 10 aug. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 6 | LDPP38 | zwart | ma 6 mrt. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 7 | LFRH23 | groen | vr 17 mrt. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 8 | LLXJ67 | rood | di 23 mei 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 9 | LNFP43 | zwart | do 1 jun. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 10 | LPNG61 | groen | za 10 jun. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 11 | LPVH45 | zwart | ma 12 jun. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 12 | LPZL11 | rood | di 13 jun. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 13 | LSPV65 | groen | do 6 jul. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 14 | LTXZ74 | geel | di 1 aug. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 15 | LVFL99 | groen | do 17 aug. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 16 | LVLF19 | rood | vr 11 aug. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 17 | LXDV38 | rood | do 17 aug. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 18 | LXVS46 | groen | ma 25 sep. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 19 | NBGL67 | groen | vr 6 okt. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 20 | NHFT08 | rood | vr 12 jan. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 21 | NLLL04 | zwart | ma 22 jan. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 22 | NNXR84 | zwart | di 6 feb. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 23 | NPSB07 | rood | vr 16 feb. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 24 | NVDR19 | groen | vr 5 apr. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 25 | NVJG39 | geel | vr 30 jun. 1995 | € - | 8 | 4.942 |
| 26 | NVXP31 | rood | wo 17 apr. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 27 | NZVP78 | zwart | wo 8 mei 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 28 | PDGP88 | rood | vr 7 jun. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 29 | PDGP89 | blauw | vr 7 jun. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
| 30 | PDNS84 | zwart | vr 14 jun. 1996 | € - | 8 | 4.942 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.