![]() |
3KBD26 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Mustang Convert. |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | kofferruimte |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | 3KBD26 |
| Financieel | 3KBD26 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 14.638,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-12-2024. |
| Status | 3KBD26 |
| leeftijd | 15 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 3KBD26 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 3KBD26 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | 3KBD26 |
| volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
| Datums | 3KBD26 |
| vervaldatum APK | zo 1 mrt. 2026 (over 191 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 21 mei 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | wo 23 dec. 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 mrt. 2013 Import |
|
|
3KBD26 |
| massa ledig voertuig | 1.690 Kg |
| massa rijklaar | 1.790 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.091 Kg |
| max. te belasten met | 401 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.007 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.089 Kg |
| Maten | 3KBD26 |
| wielbasis | 2,72 m |
|
|
3KBD26 |
| Terugroepactie | 3KBD26 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 3KBD26 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 4.009 cm3 |
| netto max. vermogen | 157 kW (214 pk) |
| Verbruik | 3KBD26 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 3KBD26 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 239 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.975 tpm |
|
|
3KBD26 |
| di 21 feb. 2023 12:12 | apk lichte voertuigen |
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op wo 28 feb. 2024 | |
| do 29 feb. 2024 11:25 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 1 mrt. 2025 | |
| di 25 feb. 2025 13:28 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 1 mrt. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 239 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.690 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3XHK33 | grijs | do 19 apr. 2007 | €32.407,00 | 6 | 4.009 |
| 2 | 7TKS28 | rood | za 1 jul. 2006 | €37.963,00 | 6 | 4.009 |
| 3 | 7XZX40 | grijs | di 3 jul. 2012 | €49.667,00 | 6 | 3.731 |
| 4 | 5KHD90 | zwart | vr 8 jul. 2011 | €51.219,00 | 6 | 3.720 |
| 5 | 7ZFG32 | grijs | wo 16 mei 2012 | €63.120,00 | 6 | 3.731 |
| 6 | GB638X | grijs | do 29 mrt. 2012 | €63.252,00 | 6 | 3.731 |
| 7 | 6TFZ25 | zwart | wo 29 feb. 2012 | €63.459,00 | 6 | 3.731 |
| 8 | GB904V | grijs | vr 20 apr. 2012 | €63.784,00 | 6 | 3.731 |
| 9 | 5KPH33 | rood | za 3 mrt. 2012 | €67.057,00 | 6 | 3.731 |
| 10 | 1ZHJ86 | zwart | do 10 okt. 2013 | €69.428,00 | 6 | 3.731 |
| 11 | G932LJ | zwart | ma 30 sep. 2013 | €73.183,00 | 6 | 3.731 |
| 12 | H810JT | wit | di 20 mrt. 2012 | €73.598,00 | 6 | 3.731 |
| 13 | PF247J | zwart | di 5 mei 2015 | €75.634,00 | 4 | 2.264 |
| 14 | J147VV | rood | wo 28 jan. 2015 | €76.334,00 | 4 | 2.261 |
| 15 | KG685H | grijs | di 7 apr. 2015 | €78.135,00 | 4 | 2.264 |
| 16 | G474LG | grijs | zo 1 nov. 2015 | €81.739,00 | 4 | 2.261 |
| 17 | N890BJ | wit | ma 20 jun. 2016 | €83.329,00 | 4 | 2.261 |
| 18 | K211VX | oranje | do 24 mrt. 2016 | €85.130,00 | 4 | 2.261 |
| 19 | NR283V | zwart | ma 1 jul. 2013 | €85.473,00 | 6 | 3.731 |
| 20 | L267HG | zwart | do 4 jan. 2018 | €87.650,00 | 4 | 2.261 |
| 21 | H128ZR | wit | vr 20 mrt. 2015 | €89.088,00 | 6 | 3.731 |
| 22 | ZB998P | zwart | za 12 jan. 2013 | €97.884,00 | 6 | 3.731 |
| 23 | K190ZK | wit | di 3 mei 2016 | €124.504,00 | 6 | 3.731 |
| 24 | G447ZR | blauw | wo 26 okt. 2005 | € - | 6 | 4.009 |
| 25 | J253LP | geel | di 28 mrt. 2006 | € - | 6 | 4.009 |
| 26 | 3KBD26 | wit | wo 23 dec. 2009 | € - | 6 | 4.009 |