N220NK Grijze Ford Mondeo stationwagen van bouwjaar 2017
N220NK is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Mondeo stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.404 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 118.00 kW (161 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 25 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 feb 2017) en moet vóór zo 4 feb 2024 herkeurd worden.
Op za 12 feb 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.350. De Ford Mondeo is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.404 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 118.00 kW (161 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 25 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 feb 2017) en moet vóór zo 4 feb 2024 herkeurd worden.
Op za 12 feb 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.350. De Ford Mondeo is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N220NK 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| handelsbenaming | Mondeo |
| variant | UNCE1FX |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 217 km/u |
| catalogusprijs | € 39.350,00 |
| bruto BPM | € 1.319,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2016 - aug 2019 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | 5AGBNANQ |
| type | BA7 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | N220NK |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N220NK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0249*32 |
| Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0249*32 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 12 feb 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg |
| Europese type goedkeuring | vr 3 jun 2016 - vr 16 dec 2016 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | N220NK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N220NK |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 12 feb 2022 09:41 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | di 28 feb 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 nov 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N220NK |
| massa ledig voertuig | 1.404 Kg |
| massa rijklaar | 1.504 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. te belasten met | 856 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.510 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| Maten | N220NK |
| lengte | 4,87 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,48 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,85 m |
| Terugroepactie | N220NK |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging |
| terugroepactie referentiecode MGP190023 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast. |
| aangekondigd door producent op | vr 11 jan 2019 (ref. code 18S39) |
| gemeld aan RDW op | di 26 feb 2019 |
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 8 mrt 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020-5044646 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 240.066 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.467 |
| gepubliceerd door RDW op | di 26 feb 2019 |
| terugroepactie | nr. 2, status: Producent heeft herstel gemeld |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging |
| terugroepactie referentiecode MGP180340 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast. |
| aangekondigd door producent op | do 5 jul 2018 (ref. code 18S07) |
| gemeld aan RDW op | di 17 jul 2018 |
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 24 sep 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020-5044646 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 552.283 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 29.928 |
| gepubliceerd door RDW op | do 19 jul 2018 |
| terugroepactie | nr. 3, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode MGP190379 | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een gezekerde kabelbundel aan in het accucontrolesensorsysteem. |
| aangekondigd door producent op | ma 2 sep 2019 (ref. code 18P11) |
| gemeld aan RDW op | ma 2 sep 2019 |
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd |
| eigenaar geïnformeerd op | di 3 sep 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 306.697 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.833 |
| gepubliceerd door RDW op | di 3 sep 2019 |
| Motor & Brandstof | N220NK |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 800 tpm |
| motorcode | UNCE |
| motortype sinds | vr 3 jun 2016 |
| Verbruik | N220NK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) |
| WLTP | |
| Milieu | N220NK |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 182 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 110 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00129 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.2968 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.0364 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0188 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.64 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen en meldingen | N220NK |
|---|---|
| vr 4 feb 2022 14:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 4 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.404 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66SKTK | blauw | 10-02-2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 2 | 39JDS7 | rood | 24-04-2009 | €31.825,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 16GSGL | grijs | 6-03-2001 | € - | 4 | 1.798 |
| 4 | GL210P | grijs | 29-06-2015 | €38.990,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 30SJBZ | zwart | 24-01-2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 6 | 31PKDT | grijs | 27-07-2004 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | 54NLF7 | grijs | 30-09-2010 | €29.388,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 30GBV5 | grijs | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 9 | 05GXDV | grijs | 12-04-2001 | € - | 4 | 1.999 |
| 10 | 98HVK5 | zwart | 6-03-2009 | €30.525,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 55PRZ2 | zwart | 3-04-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 12 | 21XLPR | zwart | 18-07-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | GX309R | zwart | 26-03-2012 | €40.451,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 11LJDS | rood | 21-01-2003 | € - | 4 | 1.798 |
| 15 | 85XVHF | grijs | 11-10-2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 16 | PR659J | zwart | 31-08-2017 | €37.919,00 | 4 | 1.499 |
| 17 | KP997J | grijs | 31-10-2016 | €36.149,00 | 4 | 1.499 |
| 18 | 38TKG3 | wit | 21-02-2012 | €35.295,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 40GSVZ | grijs | 14-03-2001 | € - | 4 | 1.798 |
| 20 | 78KFJ7 | zwart | 30-10-2009 | €28.451,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 69TBLS | zwart | 30-06-2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 22 | 22JLBZ | groen | 28-05-2002 | € - | 4 | 1.798 |
| 23 | 31JRH9 | zwart | 30-07-2009 | €31.665,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | NT071T | grijs | 28-04-2017 | €34.724,00 | 3 | 999 |
| 25 | 88HTF6 | bruin | 27-02-2009 | €31.375,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 36NPGH | grijs | 6-01-2004 | € - | 4 | 1.999 |
| 27 | XVZV32 | rood | 3-03-1999 | € - | 4 | 1.796 |
| 28 | 13SXB9 | grijs | 22-12-2011 | €37.015,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 71JFG9 | grijs | 15-05-2009 | €30.975,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 18TLKK | grijs | 31-10-2006 | € - | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N220NK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.