Rapportdatum 17-02-2024
HS-574-N Grijze Ford Mondeo stationwagen van bouwjaar 2015
HS574N is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Mondeo stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.497 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 110.30 kW (150 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 dec 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 feb 2017 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.265. De Ford Mondeo is WAM-verzekerd en mag tot 2.330 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.497 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 110.30 kW (150 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 dec 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 feb 2017 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.265. De Ford Mondeo is WAM-verzekerd en mag tot 2.330 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HS574N 
 |
HS574N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mondeo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mondeo geregistreerd op vr 26 sep 2014 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CEEPY | ||||||||||||||
| variant | T7CF1F | ||||||||||||||
| type | BA7 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting by r. deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HS574N | ||||||||||||||
| Financieel | HS574N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.265,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.884,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HS574N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HS574N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0249*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HS574N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HS574N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 31 dec 2024 (over 318 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 feb 2017 09:28 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 dec 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 dec 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
HS574N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.497 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.597 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 833 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.130 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HS574N | ||||||||||||||
| lengte | 4,87 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HS574N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HS574N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurders airbag. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 2 sep 2020 (ref. code 20S32) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 23 okt 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 28 okt 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 986.609 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 953 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 17 sep 2020 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 15 jun 2016 | Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld. | ||||||||||||||
| - ma 19 mrt 2018 | Het is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HS574N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.30 kW (150 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | T7CF | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 26 sep 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | HS574N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,82/l op ma 12 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,64 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HS574N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00051 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.31250 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05420 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09730 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.75000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | HS574N | ||||||||||||||
| ma 13 dec 2021 16:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 31 dec 2022 | ||||||||||||||
| do 29 dec 2022 10:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 dec 2023 | ||||||||||||||
| ma 11 dec 2023 16:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 31 dec 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.497 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Mondeo heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HS574N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00051 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 31 dec 2015. Kenteken HS574N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
| Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
| Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
| Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HXZ4 | grijs | 27-03-2009 | €34.240,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 00GDP5 | grijs | 16-06-2008 | € - | 4 | 2.261 |
| 3 | 00GFT9 | grijs | 11-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 4 | 00GFZ1 | grijs | 13-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 00GFZ2 | zwart | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 6 | 00GGH2 | grijs | 14-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | 00GLP8 | grijs | 1-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 00GNJ3 | grijs | 7-08-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 9 | 00GPK3 | grijs | 9-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 00GZD8 | grijs | 1-10-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 11 | 00GZJ3 | zwart | 1-10-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 12 | 00HFN1 | zwart | 5-11-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 13 | 00HJB6 | grijs | 15-02-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 14 | 00HLF2 | bruin | 27-02-2009 | €41.324,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 00HVH4 | grijs | 7-03-2009 | €31.775,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00JDV5 | grijs | 29-04-2009 | €31.075,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00JHJ7 | grijs | 27-05-2009 | €25.426,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00JHX9 | blauw | 4-06-2009 | €37.925,00 | 4 | 2.261 |
| 19 | 00JJR1 | grijs | 11-06-2009 | €35.451,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 00JRD7 | zwart | 31-07-2009 | €28.451,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00JRF1 | grijs | 31-08-2009 | €27.850,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 00JXF2 | grijs | 21-09-2009 | €28.251,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 00JXR2 | blauw | 24-09-2009 | €26.951,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 00KBX2 | grijs | 14-10-2009 | €28.451,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 00KGP9 | zwart | 12-11-2009 | €28.251,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 00KGV7 | zwart | 13-11-2009 | €33.201,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 00KJN7 | zwart | 16-12-2009 | €26.951,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 00KKH8 | zwart | 12-01-2010 | €26.850,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 00KKN4 | grijs | 2-01-2010 | €28.451,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 00KLL3 | grijs | 4-01-2010 | €27.201,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.