Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
handelsbenaming | Mondeo | ||||||||||||||
variant | AZBA1G | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 12.187,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2007 - mrt 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5FCBPZ | ||||||||||||||
type | BA7 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
Status | 78ZGNV | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 78ZGNV | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0249*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0249*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 27 jun 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 5 okt 2007 - wo 30 jan 2008 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 11 mrt 2010 - vr 11 mrt 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 78ZGNV | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 78ZGNV | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 3 nov 2016 16:21 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 31 jan 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 31 jan 2008 | ||||||||||||||
Massa | 78ZGNV | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.497 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.597 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 803 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.300 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 78ZGNV | ||||||||||||||
lengte | 4,83 - 4,95 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 - 1,55 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 78ZGNV | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 78ZGNV | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | AZBA | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 5 okt 2007 | ||||||||||||||
Verbruik | 78ZGNV | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 78ZGNV | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 259 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 148 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.026 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.216 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.222 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | 78ZGNV |
---|---|
ma 16 dec 2019 11:49 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
ma 16 dec 2019 11:49 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
ma 16 dec 2019 11:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 jan 2021 |
do 7 jan 2021 11:24 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
do 7 jan 2021 11:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 31 jan 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km |
massa ledig voertuig | 1.497 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Mondeo heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 78ZGNV heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 31 jan 2008. Kenteken 78ZGNV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12HXP8 | grijs | 26-03-2009 | €31.426,00 | 4 | 1.999 |
2 | 03RDRJ | blauw | 17-02-2005 | € - | 4 | 1.999 |
3 | 47HKLV | groen | 23-08-2001 | € - | 4 | 1.999 |
4 | 72SGX1 | grijs | 29-09-2011 | €30.444,00 | 4 | 1.596 |
5 | 06RLPZ | beige | 30-05-2005 | € - | 4 | 1.798 |
6 | 52JBL9 | grijs | 15-04-2009 | €35.916,00 | 4 | 1.999 |
7 | 35XVRD | blauw | 18-10-2007 | € - | 4 | 1.999 |
8 | 53JRZX | grijs | 26-07-2002 | € - | 4 | 1.798 |
9 | 70XXDG | grijs | 26-10-2007 | € - | 4 | 1.999 |
10 | 55LXN3 | beige | 15-05-2001 | € - | 4 | 1.798 |
11 | 80GBF9 | zwart | 23-05-2008 | € - | 4 | 2.261 |
12 | 59GTRB | grijs | 23-03-2001 | € - | 4 | 1.798 |
13 | 94SVGB | grijs | 16-05-2006 | € - | 4 | 1.798 |
14 | 26RZDJ | beige | 14-10-2005 | € - | 4 | 1.798 |
15 | 32TXX3 | grijs | 28-04-2012 | €34.739,00 | 4 | 1.596 |
16 | TP535T | grijs | 16-12-2011 | €36.645,00 | 4 | 1.997 |
17 | PF303Z | grijs | 21-06-2017 | €39.401,00 | 4 | 1.498 |
18 | 18ZJJJ | blauw | 20-02-2008 | € - | 4 | 1.596 |
19 | 87FKRF | blauw | 13-04-2000 | € - | 6 | 2.495 |
20 | 17NBDZ | groen | 24-07-2003 | € - | 4 | 1.798 |
21 | 04RRD3 | bruin | 29-07-2011 | €34.867,00 | 4 | 1.596 |
22 | 41RGPZ | grijs | 31-03-2005 | € - | 4 | 1.798 |
23 | KK254X | zwart | 30-04-2014 | €37.745,00 | 4 | 1.560 |
24 | 38ZRGV | grijs | 29-04-2008 | € - | 4 | 1.999 |
25 | 26LVJJ | grijs | 12-06-2003 | € - | 4 | 1.998 |
26 | NG577D | zwart | 19-10-2011 | €30.845,00 | 4 | 1.560 |
27 | 67ZNKN | zwart | 2-04-2008 | € - | 4 | 1.999 |
28 | 67KVL8 | grijs | 18-02-2010 | €34.730,00 | 4 | 1.997 |
29 | 76SBZB | zwart | 17-11-2005 | € - | 4 | 1.999 |
30 | 8KVN21 | blauw | 31-07-2013 | €35.024,00 | 4 | 1.560 |