voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford-Cng-Technik |
fabrikant | Cng-Technik Gmbh |
handelsbenaming | Mondeo Hybrid |
handelsnamen | Mondeo Hybrid
geregistreerd op wo 31 jul 2019 |
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2019 - jun 2022 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5LKBZNAE7TP |
variant | UACC1DZ |
type | BA7H |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | G664KH |
max. snelheid constructie |
187 km/u |
Financieel | G664KH |
catalogusprijs | € 42.290,00 |
bruto BPM | € 3.645,00 |
bijtelling | 22% is €9.304 (is €775 per maand), geldig van 01-11-2019 tot 01-11-2024
|
Status | G664KH |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | voltooid na meerfasetypegoedkeuring |
Typegoedkeuring | G664KH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1485*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - do 30 jun 2022 |
Tellerstand | G664KH |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | G664KH |
vervaldatum APK | za 14 okt 2023 (over 176 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 14 okt 2019 15:07 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
ma 14 okt 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 14 okt 2019 |
Massa | G664KH |
massa ledig voertuig | 1.596 Kg |
massa rijklaar | 1.696 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg |
max. te belasten met | 654 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.250 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.170 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 285,0 cm |
- spoorbreedte | 158,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.135 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten | G664KH |
lengte | 4,87 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,85 m |
Banden | G664KH |
Terugroepactie | G664KH |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | G664KH |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 29.00 kW (39 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 29.00 kW (39 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | UACC |
motortype sinds | wo 31 jul 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 29.00 kW (39 pk) |
Verbruik | G664KH |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,14 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,64 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,01 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.900 l/100km (1:16,9) = €€ 11,08 |
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.900 |
Milieu | G664KH |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 136 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.540 tpm |
Keuringen | G664KH |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
massa ledig voertuig | 1.596 Kg |