Rapportdatum 12-07-2025
16-XS-XD Grijze Ford Mondeo 2.5 Turbo sedan van bouwjaar 2007
16XSXD is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Mondeo 2.5 Turbo sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.467 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 162 kW (221 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 222 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 20 sep. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 28 jul. 2026 herkeurd worden.
Op do 26 jun. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Mondeo 2.5 Turbo is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.467 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 162 kW (221 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,3 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 222 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 20 sep. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 28 jul. 2026 herkeurd worden.
Op do 26 jun. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Mondeo 2.5 Turbo is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 16XSXD 
 |
16XSXD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mondeo 2.5 Turbo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mondeo | ||||||||||||||
| typenaam | Mondeo 2.5 Turbo | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 jul. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5DHBPR | ||||||||||||||
| variant | HUBA1D | ||||||||||||||
| type | BA7 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 16XSXD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 245 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 16XSXD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.223,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-09-2022. | ||||||||||||||
| Status | 16XSXD | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 16XSXD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0249*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,850 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 16XSXD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 16XSXD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 28 jul. 2026 (over 381 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 26 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 20 sep. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 sep. 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
16XSXD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.467 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.567 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 718 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.985 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 16XSXD | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
16XSXD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93W; 6.5x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17 94W; 7.5x17 ET55.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18 95W; 8x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 16XSXD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 2 sep. 2020 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 16XSXD | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 162.00 kW (221 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 162 kW (221 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HUBA | ||||||||||||||
| Verbruik | 16XSXD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.60 l/100km (1:7,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 16XSXD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 326 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 222 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 222 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
16XSXD | ||||||||||||||
| di 4 jul. 2023 16:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
259 - Stuurkogel te veel speling 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op zo 28 jul. 2024 | |||||||||||||||
| wo 3 jul. 2024 16:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 28 jul. 2025 | |||||||||||||||
| vr 27 jun. 2025 10:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op di 28 jul. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 222 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.467 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HTN75R | grijs | vr 24 mei 2013 | €7.777,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | HGZ45X | wit | za 20 okt. 2012 | €16.929,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 16KNK3 | wit | di 9 feb. 2010 | €18.054,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | 26KNK3 | grijs | do 4 feb. 2010 | €18.459,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 78KLL5 | zwart | do 4 feb. 2010 | €18.459,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 27KKV1 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 86KNK4 | grijs | wo 3 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 02KLL3 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 99KNK3 | blauw | ma 15 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 99KLL2 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 42KLL9 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 33KNP3 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 69KNP5 | grijs | wo 3 mrt. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 01KLL3 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 97KLL2 | grijs | do 11 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 16KND3 | zwart | di 2 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 14KNP5 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 36KKV4 | zwart | vr 5 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 19KND8 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 98KLL2 | grijs | do 11 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 40KNK2 | blauw | di 2 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 06KKV5 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €18.595,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 84KNK3 | zwart | do 4 feb. 2010 | €18.661,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 54KLT2 | grijs | di 16 feb. 2010 | €18.791,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 61KLT2 | grijs | do 25 feb. 2010 | €18.791,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 10KND9 | zwart | ma 8 feb. 2010 | €18.791,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 01KNK2 | grijs | do 18 feb. 2010 | €18.791,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 66KNP3 | paars | vr 26 feb. 2010 | €18.791,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 86KNP3 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €18.791,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 36KND3 | blauw | vr 19 mrt. 2010 | €18.791,00 | 4 | 1.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.