voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Mondeo 2.3i 16v |
handelsnamen | Mondeo
geregistreerd op ma 4 aug 2008 |
typenaam | Mondeo 2.3I 16V |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2008 - mrt 2011 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5FMBPW |
variant | SEBA1G |
type | BA7 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
57GZN1 |
Financieel
|
57GZN1 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 8.877,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-10-2023.
|
Status
|
57GZN1 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 15 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
57GZN1 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0249*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 11 mrt 2010 - vr 11 mrt 2011 |
Tellerstand
|
57GZN1 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
57GZN1 |
vervaldatum APK | di 15 okt 2024 (over 116 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 20 apr 2022 16:55 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 2 okt 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 2 okt 2008 |
Massa
|
57GZN1 |
massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
massa rijklaar | 1.560 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg |
max. te belasten met | 805 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 740 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.265 Kg |
max. massa samenstelling | 3.665 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.125 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 285,0 cm |
- spoorbreedte | 157,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.180 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 159,5 cm |
Maten
|
57GZN1 |
lengte | 4,83 - 4,86 m |
breedte | 1,89 m |
hoogte | 1,47 - 1,55 m |
wielbasis | 2,85 m |
Banden
|
57GZN1 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 93V; 6.5x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 235/45R17 94V; 7.5x17 ET55.0 |
banden; velgen en ET | 235/40R18 91V; 8x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
57GZN1 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 2 sep 2020 | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
Motor & Brandstof
|
57GZN1 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.261 cm3 |
netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.500 rpm |
koppel | 208 Nm bij 4.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | SEBA |
motortype sinds | ma 4 aug 2008 |
Verbruik |
57GZN1 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 13.80 l/100km (1:7,2) = €27,46 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,33 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,51 |
WLTP |
|
Milieu
|
57GZN1 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
CO2 uitstoot stadsrit | 330 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 161 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 223 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.47600 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05700 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.06300 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau | 82 dB(A) |
Keuringen
|
57GZN1 |
wo 6 okt 2021 14:44 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Accu ondeugdelijk bevestigd |
wo 6 okt 2021 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 okt 2022 |
wo 28 sep 2022 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 15 okt 2023 |
do 5 okt 2023 15:56 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 5 okt 2023 15:56 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
do 5 okt 2023 15:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 15 okt 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 223 g/km |
massa ledig voertuig | 1.460 Kg |