Rapportdatum 31-05-2024
HT-803-K Witte Ford Mondeo 2.0 Tdci stationwagen van bouwjaar 2015
HT803K is het kenteken van een 4-deurs witte Ford Mondeo 2.0 Tdci stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 132.00 kW (180 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op zo 21 feb 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 jan 2015) en moet vóór za 15 mrt 2025 herkeurd worden .
Op ma 25 mrt 2019 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.630. De Ford Mondeo 2.0 Tdci is WAM-verzekerd en mag tot 2.330 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 132.00 kW (180 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op zo 21 feb 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 jan 2015) en moet vóór za 15 mrt 2025 herkeurd worden .
Op ma 25 mrt 2019 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.630. De Ford Mondeo 2.0 Tdci is WAM-verzekerd en mag tot 2.330 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HT803K 
 |
HT803K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mondeo 2.0 Tdci | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mondeo geregistreerd op vr 26 sep 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | Mondeo 2.0 Tdci | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CEAPY | ||||||||||||||
| variant | T8CC1F | ||||||||||||||
| type | BA7 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HT803K | ||||||||||||||
| Financieel | HT803K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.630,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.468,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HT803K | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HT803K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0249*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HT803K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HT803K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 15 mrt 2025 (over 288 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 25 mrt 2019 16:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 jan 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | zo 21 feb 2016 import | ||||||||||||||
 Massa
|
HT803K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 828 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.130 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HT803K | ||||||||||||||
| lengte | 4,87 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HT803K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R17 96W; 7.5x17 ET55.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.0x18 ET55.0 / 235/40R19 96Y; 8.0x19 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HT803K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 15 jun 2016 | Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld. | ||||||||||||||
| - ma 19 mrt 2018 | Het is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken. | ||||||||||||||
| - ma 2 sep 2019 | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. | ||||||||||||||
| - wo 2 sep 2020 | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HT803K | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | T8CC | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 26 sep 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | HT803K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,696/l op ma 27 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €8,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,63 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HT803K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00084 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.19620 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03550 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07800 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.01000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | HT803K | ||||||||||||||
| ma 14 feb 2022 13:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 14 feb 2022 13:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 mrt 2023 | ||||||||||||||
| ma 23 jan 2023 13:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 23 jan 2023 13:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 15 mrt 2024 | ||||||||||||||
| vr 2 feb 2024 12:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 15 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Mondeo 2.0 Tdci heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HT803K heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00084 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 28 jan 2015. Kenteken HT803K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
| Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
| Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
| Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDP5 | grijs | 16-06-2008 | € - | 4 | 2.261 |
| 2 | 00GFT9 | grijs | 11-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 3 | 00GFZ1 | grijs | 13-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 4 | 00GFZ2 | zwart | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 5 | 00GGH2 | grijs | 14-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 6 | 00GLP8 | grijs | 1-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | 00GNJ3 | grijs | 7-08-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 8 | 00GPK3 | grijs | 9-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 00GZD8 | grijs | 1-10-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 10 | 00GZJ3 | zwart | 1-10-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 11 | 00HFN1 | zwart | 5-11-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 12 | 00HJB6 | grijs | 15-02-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 13 | 00HLF2 | bruin | 27-02-2009 | €41.324,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 00HVH4 | grijs | 7-03-2009 | €31.775,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 00HXZ4 | grijs | 27-03-2009 | €34.240,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00JDV5 | grijs | 29-04-2009 | €31.075,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00JHJ7 | grijs | 27-05-2009 | €25.426,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00JHX9 | blauw | 4-06-2009 | €37.925,00 | 4 | 2.261 |
| 19 | 00JJR1 | grijs | 11-06-2009 | €35.451,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 00JRD7 | zwart | 31-07-2009 | €28.451,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00JRF1 | grijs | 31-08-2009 | €27.850,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 00JXF2 | grijs | 21-09-2009 | €28.251,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 00JXR2 | blauw | 24-09-2009 | €26.951,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 00KBX2 | grijs | 14-10-2009 | €28.451,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 00KGP9 | zwart | 12-11-2009 | €28.251,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 00KGV7 | zwart | 13-11-2009 | €33.201,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 00KJN7 | zwart | 16-12-2009 | €26.951,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 00KKH8 | zwart | 12-01-2010 | €26.850,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 00KKN4 | grijs | 2-01-2010 | €28.451,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 00KLL3 | grijs | 4-01-2010 | €27.201,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.