![]() |
58SLXN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mondeo 2.0 Tdci | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mondeo | ||||||||||||||
| typenaam | Mondeo 2.0 Tdci | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 13 jun. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5FHANQ | ||||||||||||||
| variant | HJBC1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 58SLXN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 58SLXN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.884,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-03-2021. | ||||||||||||||
| Status | 58SLXN | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 58SLXN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0154*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,754 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 58SLXN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 58SLXN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 13 feb. 2026 (over 356 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 30 jun. 2010 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 14 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 mrt. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 mrt. 2006 | ||||||||||||||
|
|
58SLXN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.393 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.493 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 637 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.750 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 58SLXN | ||||||||||||||
| lengte | 4,731 - 4,855 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
|
|
58SLXN | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R16 88/89H; 6.5x16 ET52.5 / 225/40R18 88/89H; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 88/89H; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R17 88/89H; 6.5x17 ET52.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 58SLXN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 58SLXN | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 280 Nm bij 1.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HJBC | ||||||||||||||
| Verbruik | 58SLXN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 58SLXN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.22500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.10100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 215 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 159 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.02100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 1.27 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.24600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
58SLXN | ||||||||||||||
| di 7 feb. 2023 10:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Fusee(kogel) te veel speling Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| di 6 feb. 2024 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| do 6 feb. 2025 11:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 13 feb. 2025 11:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.393 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Mondeo 2.0 Tdci heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 58SLXN heeft , een fijnstofuitstoot van 0.02100 gram per kilometer en 1.27 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 2 mrt. 2006. Kenteken 58SLXN hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 398,55 | € 132,85 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
| Flevoland | € 383,69 | € 127,90 |
| Gelderland | € 415,04 | € 138,35 |
| Utrecht | € 384,24 | € 128,08 |
| Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
| Zuid-Holland | € 415,58 | € 138,53 |
| Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
| Noord-Brabant | € 385,51 | € 128,50 |
| Limburg | € 387,14 | € 129,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01SRZB | grijs | di 2 mei 2006 | € - | 6 | 2.967 |
| 2 | 03GGX2 | grijs | di 24 jun. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 3 | 05FVKB | blauw | vr 14 jul. 2000 | € - | 4 | 1.796 |
| 4 | 05JJR1 | grijs | vr 12 jun. 2009 | €29.126,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 05JNJS | blauw | ma 17 jun. 2002 | € - | 4 | 1.798 |
| 6 | 05RLNL | beige | vr 24 jun. 2005 | € - | 4 | 1.798 |
| 7 | 05XSX7 | bruin | di 31 jul. 2012 | €35.070,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 06DVDK | blauw | di 25 jan. 2000 | € - | 4 | 1.988 |
| 9 | 06HTF9 | grijs | vr 27 feb. 2009 | €31.527,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 12KNP4 | blauw | vr 26 feb. 2010 | €20.814,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 06PPKG | grijs | do 30 sep. 2004 | € - | 4 | 1.798 |
| 12 | 07NKT2 | zwart | do 30 sep. 2010 | €29.239,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 07NLJS | grijs | do 20 nov. 2003 | € - | 4 | 1.798 |
| 14 | 10HRZ2 | zwart | do 12 feb. 2009 | €32.875,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 11LKN4 | grijs | wo 19 mei 2010 | €28.451,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 11ZKRV | zwart | vr 14 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 17 | 12ZHTX | blauw | di 12 feb. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 18 | 14ZHG5 | grijs | wo 14 nov. 2012 | €37.897,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 13ZFZV | blauw | do 17 jan. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 20 | 17LNSJ | grijs | vr 14 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.798 |
| 21 | 19GRL2 | grijs | do 21 aug. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 22 | 19RXDF | zwart | vr 30 sep. 2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 23 | 19ZFRN | grijs | di 15 jan. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 24 | 20LHSK | grijs | do 9 jan. 2003 | € - | 4 | 1.798 |
| 25 | 20ZFJK | grijs | wo 9 jan. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 26 | 21NJSN | blauw | vr 17 okt. 2003 | € - | 4 | 1.999 |
| 27 | 24GKF4 | grijs | vr 11 jul. 2008 | € - | 4 | 2.261 |
| 28 | 27NDX7 | grijs | vr 20 aug. 2010 | €30.889,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 29HSX2 | grijs | vr 20 feb. 2009 | €30.625,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 2KPV41 | grijs | ma 24 jun. 2013 | €36.244,00 | 4 | 1.596 |