voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
handelsbenaming | Mondeo 1.5 Scti |
handelsnamen | Mondeo
geregistreerd op vr 26 sep 2014 |
typenaam | Mondeo 1.5 Scti |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2014 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5AGANF |
variant | UNCE1E |
type | BA7 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
9ZPK87 |
max. snelheid constructie |
222 km/u |
Financieel
|
9ZPK87 |
catalogusprijs | € 38.290,00 |
bruto BPM | € 5.287,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
9ZPK87 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
9ZPK87 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0249*27 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
9ZPK87 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
9ZPK87 |
vervaldatum APK | vr 24 mei 2024 (over 242 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 31 mei 2019 09:22 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 27 feb 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 feb 2015 |
Massa
|
9ZPK87 |
massa ledig voertuig | 1.385 Kg |
massa rijklaar | 1.485 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.160 Kg |
max. te belasten met | 775 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 740 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.160 Kg |
max. massa samenstelling | 3.410 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, of elektrisch schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.080 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 285,0 cm |
- spoorbreedte | 158,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.105 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten
|
9ZPK87 |
lengte | 4,87 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,47 - 1,49 m |
wielbasis | 2,85 m |
Banden
|
9ZPK87 |
banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 235/50R17 96W; 7.5x17 ET55.0 |
banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.0x18 ET55.0 / 235/40 R19 96Y; 8.0x19 ET55.0 |
Terugroepactie
|
9ZPK87 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurders airbag. |
aangekondigd door producent op | wo 2 sep 2020 (ref. code 20S32) |
gemeld aan RDW op | vr 23 okt 2020 |
gemeld door | Ford Motor Company Ltd |
eigenaar geïnformeerd op | wo 28 okt 2020 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 986.609 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 953 |
gepubliceerd door RDW op | do 17 sep 2020 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 15 jun 2016 | Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld. |
- do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
- ma 2 sep 2019 | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
9ZPK87 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
stationair toerental | 800 tpm |
motorcode | UNCE |
motortype sinds | vr 26 sep 2014 |
Verbruik
|
9ZPK87 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €16,68 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,84 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €12,41 |
WLTP |
|
Milieu
|
9ZPK87 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 180 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00129 g/km |
roetuitstoot | 0.51 -1m |
emissie koolmonoxide | 0.29680 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03640 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01880 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.64000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
9ZPK87 |
di 20 apr 2021 11:14 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
di 20 apr 2021 11:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 mei 2023 |
ma 22 mei 2023 14:02 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
ma 22 mei 2023 14:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
massa ledig voertuig | 1.385 Kg |